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Des composants robustes pour camions, bus et engins de chantier.
Le croisillon de transmission RVI D47 6x139 est un composant essentiel dans les systèmes de transmission des véhicules Renault Trucks. Il assure la transmission de la puissance entre l'arbre de transmission et le pont arrière, garantissant ainsi un fonctionnement fluide et efficace.
Le répartiteur arrière 1519-1926 (petits trous) de Cojali (9730010200) est un composant essentiel pour le système de freinage des poids lourds, garantissant une distribution précise de la pression hydraulique.
La rotule de barre d'accouplement RVI est un composant essentiel pour assurer une connexion stable entre les éléments de direction et de suspension des poids lourds.
La rotule de barre d'accouplement RVI est un composant essentiel pour assurer une connexion stable et flexible entre les éléments de direction et de suspension des poids lourds.
La valve relais 4730170050 est un composant essentiel du système de freinage des poids lourds, garantissant un fonctionnement optimal et une sécurité accrue.
L'axe de silent bloc tirant Fuwa est un composant essentiel pour les systèmes de suspension, assurant une connexion stable et une absorption efficace des vibrations.
Le raccord plastique droit de diamètre 4 mm est un accessoire essentiel pour les systèmes de tuyauterie, permettant de relier deux tubes de manière sécurisée et étanche.
Le raccord plastique en T de diamètre 10 mm est un élément essentiel pour les systèmes de tuyauterie, permettant des connexions en trois voies pour une distribution efficace des fluides.
BARRE DE DIRECTION 911
In Stock
La barre de direction 911 est un élément clé du système de direction, conçue pour transmettre les mouvements du volant aux roues, garantissant une maniabilité précise et une conduite sécurisée des poids lourds.
Le cône de synchroniseur pour boîte de vitesses (BV) 112 est un composant mécanique essentiel qui permet de synchroniser la vitesse des engrenages lors du passage des vitesses, garantissant un changement de vitesse fluide et sans à-coups.
Le roulement de moyeu arrière interne pour Porsche 911 est un composant essentiel qui assure le bon fonctionnement des roues arrière. Il permet une rotation fluide et réduit l'usure des pièces adjacentes.
Roulement d'équilibrage pour le pont avant des modèles 911 et 1513, dimensions 66.675 x 109.985 x 29.750 mm, conçu pour assurer une rotation fluide et un support optimal.
Couplelle de pompe centrale pour modèles 207, 307 et 508 NM, diamètre 25 mm, conçue pour assurer une distribution efficace des fluides.
Pompe à eau pour Midliner, Midlum et Premium, conçue pour assurer un refroidissement optimal du moteur.
Mécanisme d'embrayage pour modèles 1013 et 1213, avec un diamètre de 310 mm, conçu pour assurer un fonctionnement fiable du système d'embrayage.
Le manchon baladeur 3E/4E G155/180 est un composant clé pour les transmissions de poids lourds, garantissant un changement de vitesses fluide et précis. Conçu pour résister à des conditions de fonctionnement exigeantes, il assure une performance fiable dans le temps.
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