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Garniture de frein arrière 1735/1922/1935/1948 2EC (Lonaflex) : Conçue pour les modèles 1735, 1922, 1935 et 1948, cette garniture de frein arrière garantit une performance de freinage optimale et durable. Fabriquée par Lonaflex, elle offre une excellente résistance à l'usure et une efficacité supérieure dans des conditions de conduite variées.
Joint de culasse DAF 85/95 XF : Conçu pour les moteurs DAF 85 et 95 XF, ce joint de culasse assure une étanchéité parfaite entre la culasse et le bloc moteur, prévenant les fuites de liquide de refroidissement et d'huile. Fabriqué en matériaux de haute qualité, il garantit une durabilité et une performance fiables.
Poulie d'alternateur RVI/Volvo : Conçue pour les camions RVI et Volvo, cette poulie d'alternateur garantit un fonctionnement efficace du système électrique. Sa construction robuste et ses matériaux de qualité assurent une durabilité et une performance optimales, même dans des conditions de conduite exigeantes.
Pompe de direction Actros MP4/MP5 : Conçue pour les camions Mercedes-Benz Actros des générations MP4 et MP5, cette pompe de direction hydraulique assure une maniabilité précise et réactive. Sa construction robuste et ses composants de haute qualité garantissent une performance fiable même dans les conditions de conduite les plus exigeantes.
Joint de carter OM401 : Spécialement conçu pour les moteurs OM401, ce joint de carter assure une étanchéité optimale, prévenant les fuites d'huile et garantissant un fonctionnement moteur fiable. Sa fabrication de haute qualité garantit durabilité et résistance aux conditions de fonctionnement difficiles.
Pompe de direction Axor : Conçue pour les camions Mercedes-Benz Axor, cette pompe de direction assure un contrôle précis et réactif de la direction. Sa conception robuste et ses composants de haute qualité garantissent une performance fiable, même dans les conditions de conduite les plus exigeantes.
Étrier NEC DXI : Conçu pour les camions de la gamme Renault DXI, cet étrier de frein assure un freinage efficace et fiable. Sa construction robuste et ses matériaux de qualité garantissent une performance optimale même dans des conditions de conduite exigeantes.
Flexible vérin cabine RVI : Conçu spécifiquement pour les camions Renault Véhicules Industriels (RVI), ce flexible assure une connexion hydraulique efficace entre le vérin et la cabine, facilitant ainsi le relevage et l'abaissement de celle-ci. Sa construction robuste garantit durabilité et performance dans des conditions de conduite exigeantes.
Flexible vérin cabine RVI : Conçu pour les camions Renault Véhicules Industriels (RVI), ce flexible assure la connexion hydraulique entre le vérin et le système de direction de la cabine. Il garantit une performance optimale et une manipulation fluide de la cabine, même dans des conditions de conduite exigeantes.
Marchepied DAF droit : Ce marchepied est conçu pour les modèles de poids lourds DAF, offrant un accès facile et sécurisé à la cabine. Sa construction robuste garantit une durabilité et une résistance à l'usure, même dans des conditions de travail difficiles.
Moyeu NEC ROR : Ce moyeu est conçu pour les systèmes de roues des poids lourds équipés de l’essieu ROR. Il garantit une connexion fiable et durable, offrant une excellente résistance aux charges élevées et aux conditions de conduite difficiles.
Silent bloc Premium : Conçu pour les poids lourds et les véhicules utilitaires, ce silent bloc de haute qualité offre une excellente absorption des vibrations et des chocs. Il améliore la stabilité de la suspension et le confort de conduite, prolongeant ainsi la durée de vie des composants du véhicule.
Flexible de direction DAF CF85/95XF : Ce flexible est conçu pour les modèles DAF CF85 et 95XF. Il assure une connexion fiable et étanche dans le système de direction, garantissant une maniabilité précise et une réponse rapide du volant, même dans des conditions de conduite exigeantes.
Bague arbre à came RVI : Cette bague est conçue spécifiquement pour les moteurs Renault Véhicules Industriels (RVI). Elle assure un ajustement précis et une étanchéité optimale, contribuant ainsi à la performance et à la durabilité du système de distribution du moteur.
Silent bloc RVI : Conçu spécifiquement pour les véhicules Renault Véhicules Industriels (RVI), ce silent bloc assure un excellent amortissement des vibrations et des chocs, améliorant ainsi le confort de conduite et la durabilité des composants du véhicule.
Lame S/maitresse arrière Sprinter (70x13) (2 Wheel) (EGT) : Conçue pour les modèles Sprinter à deux roues, cette lame S/maitresse mesure 70 mm de largeur et 13 mm d'épaisseur. Elle offre une robustesse exceptionnelle, garantissant une suspension arrière fiable pour un confort de conduite optimal et une bonne capacité de charge.
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