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Mécanisme d'embrayage GBH280/R310 D430 (20 can)
Le mécanisme d'embrayage GBH280/R310 est conçu pour garantir un transfert de puissance optimal dans les camions lourds, notamment les modèles D430. Ce mécanisme, équipé de 20 cannelures, offre une performance fiable et une durabilité accrue pour une utilisation intensive.
Le mécanisme, disque et butée d'embrayage pour Volvo FH12 D400 constituent un ensemble essentiel qui garantit un fonctionnement optimal de l'embrayage, permettant des changements de vitesses fluides et efficaces.
Mécanisme d'Embrayage Midliner D350
Le mécanisme d'embrayage pour le modèle Midliner D350 est conçu pour assurer un transfert de puissance efficace entre le moteur et la boîte de vitesses. Fabriqué avec des matériaux de qualité, il offre une durabilité et une performance optimales dans des conditions de conduite variées.
Butee d'embrayage Renault C Euro 6 – Butee d'embrayage conçue pour les modèles Renault C Euro 6, garantissant un fonctionnement fluide et fiable du système d'embrayage.
Disque d'embrayage 1838/1928 d430 10D – Composant clé pour le système d'embrayage, offrant une performance optimale pour les poids lourds.
Disque d'embrayage pour modèles Actros 1831/35/40/43, diamètre 430 mm, 18 dents, référence 1862.519.240, conçu pour une performance optimale dans les systèmes de transmission.
Butée d'embrayage Premium/Kerax/Volvo (boîte automatique) : Butée d'embrayage de haute performance pour camions Premium, Kerax et Volvo équipés de boîtes automatiques. Conçue pour un fonctionnement fluide et une durabilité accrue.
Butée d'embrayage RVI Kerax/Premium DXI 440/450 (BV ZF) : Butée d'embrayage de haute qualité, conçue pour les modèles RVI Kerax et Premium DXI 440/450. Diamètre intérieur de 60,5 mm, assurant un fonctionnement fluide et fiable de l'embrayage.
Le disque d'embrayage Magnum AE/E-TECH d400 est conçu pour offrir un engagement et un débrayage fluides dans les poids lourds. Avec 10 dents, il garantit une transmission de puissance efficace et une performance durable, essentielle pour une conduite fiable.
Butee Embrayage Axor/Actros
Butee d'embrayage de haute qualité, conçue pour les modèles Axor et Actros, assurant un fonctionnement fluide et fiable du système d'embrayage.
Le disque d'embrayage PREMIUM/G340/MAGNUM (bi-disque) D400 à 8 dents est conçu pour offrir une performance fiable et durable dans les applications de poids lourds. Ce disque assure un engagement et un désengagement en douceur de l'embrayage, optimisant ainsi la transmission de la puissance moteur.
La butée d'embrayage pour poids lourds ACTROS/ATEGO/AXOR est un composant essentiel du système d'embrayage, garantissant une transmission fluide de la puissance du moteur. Conçue pour résister à des conditions de fonctionnement sévères, cette butée offre une durabilité et une fiabilité exceptionnelles, ce qui contribue à améliorer la performance générale du véhicule.
Mécanisme d'Embrayage d430 18D pour AXOR/EURO6
Mécanisme d'embrayage de haute performance, modèle d430 18D, conçu pour les véhicules AXOR et EURO6, garantissant une transition de vitesse fluide et fiable.
Disque d'Embrayage ACTROS 1831/35/40/43 (18 Dents) d430 - Modèle Valeo
Disque d'embrayage hautes performances conçu pour les modèles ACTROS 1831, 1835, 1840 et 1843, offrant une durabilité et une fiabilité exceptionnelles.
Mécanisme d'embrayage pour boîtes automatiques Premium/Kerax
Ce mécanisme d'embrayage est conçu spécifiquement pour les véhicules Premium et Kerax équipés de boîtes automatiques, offrant un fonctionnement fluide et efficace pour des performances optimales.
Mécanisme d'embrayage 508/608/709/808 d250, conçu pour une transmission de couple efficace, avec un diamètre de 250 mm, adapté aux poids lourds.
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