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Des composants robustes pour camions, bus et engins de chantier.
Néc. différentiel pour poids lourds modèles 1513NM et 1617, conçu pour assurer une répartition efficace du couple et garantir une traction optimale.
Pignon à queue de 57 dents pour boîte de vitesses BV12S2131, compatible avec les poids lourds Renault (RVI), DAF et Eurotec, conçu pour assurer une transmission précise et durable.
Néc. différentiel pour poids lourd 911 avec 38 dents, conçu pour assurer une transmission de puissance efficace et une performance fiable du différentiel.
Couple Conique Premium/Magnum 390/430/470/Volvo 12x37 : Couple conique pour essieu arrière, compatible avec les modèles Premium et Magnum 390/430/470 ainsi que certains modèles Volvo, avec un rapport de démultiplication de 12x37.
Roue Solaire (Jeu) Axor 1843 26 Dents : Jeu de roue solaire pour Axor 1843, avec 26 dents, conçu pour assurer une transmission fiable et durable des mouvements dans le système de transmission du véhicule.
Le patin de boîte de vitesses 16S151 (40x12 d14) est un composant utilisé pour faciliter le déplacement des éléments internes dans la boîte de vitesses 16S151, réduisant la friction et améliorant la fluidité des changements de vitesses.
Satellite pour LP608
Satellite conçu pour les véhicules LP608.
Composant crucial pour le système de différentiel, offrant une performance fiable.
Rondelle pour différentiel 1513, conçue pour assurer un ajustement précis et un maintien sécurisé des composants du différentiel dans les poids lourds.
Le pignon 32 dents B9/B18 est un composant de transmission destiné aux boîtes de vitesses B9 et B18, conçu pour assurer une transmission précise et efficace du couple moteur.
Pignon 1ère vitesse 47-30 dents pour boîte de vitesses 16S 151
Ce pignon de 1ère vitesse, avec 47-30 dents, est conçu pour les boîtes de vitesses 16S 151, assurant un engagement précis et une transmission efficace de la puissance.
Arbre intermédiaire 17-20 dents
Cet arbre intermédiaire est conçu avec 17 à 20 dents, adapté pour les systèmes de transmission nécessitant une connexion précise entre les composants.
Pignon de marche arrière pour boîte de vitesses G56-6 (42 dents)
Ce pignon de marche arrière est conçu pour la boîte de vitesses G56-6, avec 42 dents, garantissant une transmission fiable du mouvement en marche arrière.
Rondelle satellite pour Renault Premium/Magnum DXI
Cette rondelle satellite est conçue pour les modèles Renault Premium et Magnum DXI, assurant un montage précis et stable des satellites dans le différentiel.
Porte Satellite vide pour Mercedes Axor 1843 / Actros MP4
Pièce de différentiel arrière conçue pour maintenir les pignons satellites. Idéal pour un remplacement sur poids lourd Mercedes, compatible avec les modèles Axor 1843 et Actros MP4.
Le tuyau d'huile porte satellite pour DXI 450 16S181 est un composant crucial du système de lubrification, conçu pour transporter l'huile moteur vers le porte-satellite, assurant ainsi une lubrification efficace et une performance optimale du moteur.
Pignon à Queue 25 Dents 1926 : Pignon de transmission avec 25 dents, conçu pour les systèmes de transmission des modèles 1926, offrant une robustesse et une performance fiables.
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