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Des composants robustes pour camions, bus et engins de chantier.
Émetteur de frein pour modèles 1926, 1928 et 1922, conçu pour assurer une performance de freinage fiable et efficace.
Cylindre de roue avant pour modèle 911, conçu pour assurer un freinage efficace et sécurisé.
Feu arrière complet pour DAF 95 (nouveau modèle), conçu pour une signalisation efficace et une visibilité optimale.
Feu arrière complet pour DAF 95 (ancien modèle), conçu pour une signalisation efficace et une visibilité optimale.
Feu d'encombrement pour poids lourds, disponible en configurations orange/rouge ou blanc/rouge, conçu pour une signalisation efficace et une visibilité accrue.
Feu arrière complet pour Actros, disponible pour les positions droite et gauche, conçu pour une signalisation optimale et une visibilité accrue.
Feu arrière complet gauche pour Actros, conçu pour assurer une signalisation efficace et une visibilité optimale.
Feu de gabarit rond bleu, conçu pour une signalisation efficace et une visibilité accrue sur les poids lourds.
Feu de gabarit rond vert, conçu pour une visibilité optimale et une signalisation efficace sur les poids lourds.
Cylindre récepteur d'embrayage 508 avec piston, fabriqué en Inde, conçu pour garantir un fonctionnement fluide et efficace du système d'embrayage.
Clapet pour pompe d'injection OM352, fabriqué en Inde, conçu pour assurer une performance optimale dans le système d'injection.
Cylindre émetteur d'embrayage pour IVECO Magirus, fabriqué en Inde, conçu pour assurer un fonctionnement optimal du système d'embrayage.
Cylindre récepteur d'embrayage MAN, fabriqué en Inde, conçu pour assurer un fonctionnement efficace et fiable du système d'embrayage.
Cylindre récepteur d'embrayage pour modèle 508, fabriqué en Inde, conçu pour assurer un fonctionnement fluide et fiable du système d'embrayage.
Bride arrière 4 roues, dimensions 560x103x24 mm (EGT), conçue pour assurer un maintien sécurisé des composants dans les systèmes de suspension des poids lourds.
Cylindre de roue arrière 207/307, fabriqué en Inde, conçu pour assurer un freinage efficace et fiable dans les systèmes de poids lourds.
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