Pare-huile (63x55x9.4 mm) – Joint d'étanchéité universel conçu pour empêcher les fuites d'huile dans divers composants de moteurs ou systèmes de transmission.

Culasse de compresseur pour Mercedes Atego (d85) Cette culasse de compresseur est conçue pour le modèle Mercedes Atego (d85), garantissant un assemblage précis et une performance optimale du compresseur.

Le pare-huile moyeu avant RVI (100x125x13) est spécialement fabriqué pour offrir une protection optimale aux moyeux avant des véhicules RVI. Il mesure 100 mm de diamètre intérieur, 125 mm de diamètre extérieur, et possède une épaisseur de 13 mm. Ce pare-huile est conçu pour garantir une étanchéité durable et fiable, empêchant les fuites d'huile et protégeant les composants internes du moyeu contre l'usure prématurée. Sa fabrication en matériaux robustes assure une performance efficace et une installation facile. La conception précise permet une adaptation parfaite aux spécifications des moyeux avant des véhicules RVI, contribuant ainsi à la performance générale du véhicule et à la protection des pièces internes.

Joint d'injecteur pour moteurs OM616 et OM617, conçu pour assurer une étanchéité parfaite entre l'injecteur et le bloc moteur, évitant les fuites de carburant et garantissant une performance optimale du moteur.