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Des composants robustes pour camions, bus et engins de chantier.
Pare-huile pour boîte de vitesses Sprinter, dimensions 40x65x10 mm, conçu pour assurer une étanchéité optimale et prévenir les fuites d'huile.
Pare-huile pour remorque SMB, dimensions 107,95x152,4x19,46 mm, conçu pour assurer l'étanchéité et protéger les composants internes des moyeux contre les fuites d'huile et les contaminants.
Pare-huile pour compresseur OM355, dimensions 25x35x7 mm, conçu pour assurer une étanchéité optimale et prévenir les fuites d'huile.
Pare-huile de direction 1513/1621, dimensions 28x40x8.5 mm, conçu pour assurer une étanchéité efficace et prévenir les fuites.
Pare-huile pour moyeu arrière RVI, dimensions 120x160x15/13 mm, conçu pour assurer l'étanchéité et protéger les composants internes des moyeux contre les infiltrations d'huile et de contaminants.
Le pare-huile de moyeu arrière BPW (117.5x158x17.8) est un composant essentiel qui empêche les fuites d'huile et protège le moyeu des contaminants, garantissant ainsi une performance optimale du système de roulement.
PARE HUILE MOYEU MAN (132X160X10)
In Stock
Le pare-huile pour moyeu MAN (dimensions 132x160x10 mm) est une pièce essentielle pour assurer l’étanchéité et la protection du moyeu de roue, empêchant les fuites d’huile et la contamination des composants internes.
Pare-huile pour attaque 1733, dimensions 85x145x12/37 mm, conçu pour assurer une étanchéité optimale et prévenir les fuites d'huile dans les systèmes de transmission.
Le pare huile de moyeu avant pour DAF est un composant essentiel qui prévient les fuites d'huile, assurant ainsi un fonctionnement optimal des systèmes de direction et de suspension.
Le pare huile moyeu arrière 1621/1924 (145x175x14) est un élément clé pour assurer l'étanchéité du système de moyeu, évitant les fuites d'huile et garantissant un fonctionnement optimal des véhicules lourds.
Le pare huile moyeu arrière 1621/1924 (145x175x13) est un composant essentiel pour prévenir les fuites d'huile dans le système de moyeu, garantissant ainsi une performance optimale des véhicules lourds.
Le pare huile MAN (135x175x18) est un composant crucial pour le moteur, conçu pour empêcher les fuites d'huile et protéger le système de lubrification. Sa conception robuste assure une étanchéité efficace dans les applications de poids lourds.
Le pare-huile de boîte de vitesses avant pour modèles 1926/1928 (48x75x8) est un élément crucial pour prévenir les fuites d'huile et assurer un fonctionnement optimal du système de transmission.
Le joint de couvre-culbuteur pour moteur OM352 est essentiel pour assurer une étanchéité optimale et éviter les fuites d'huile.
Le pare-huile pour vilebrequin AR est un composant essentiel pour prévenir les fuites d'huile dans les moteurs DXI, Volvo et Iveco.
Le pare-huile pour moyeu arrière interne 1935 (dimensions 145x175x205x18/20) est un élément clé dans le système de transmission des véhicules. Il empêche les fuites d'huile et protège les composants internes du moyeu contre les contaminants.
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