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Pignon 4E 29d BV
Ce pignon est conçu pour les boîtes de vitesses 16S160/1601/160A/190/1901/190A/190A1, offrant une performance fiable et une durabilité exceptionnelle.
Manchon baladeur BV EATON/IVECO/DAF/MERCEDES/MAN/RVI/VOLVO (8875377)
Ce manchon baladeur est conçu pour les systèmes de transmission des poids lourds, assurant une performance fiable et une excellente durabilité.
Cône de synchro BV 16S109 Premium 270 DCI
Ce cône de synchro est conçu pour la boîte de vitesses 16S109, garantissant un passage de rapport fluide et précis pour les véhicules Premium 270 DCI.
Cône de synchronisation pour BV S6-36
Le cône de synchronisation pour la boîte de vitesses BV S6-36 assure un passage de rapport fluide et efficace, contribuant à la durabilité et aux performances de votre véhicule lourd.
Manchon baladeur pour BV16S109
Le manchon baladeur BV16S109 est un composant essentiel pour la transmission des poids lourds. Conçu pour offrir une connexion fiable, il assure un passage de vitesses fluide et précis, garantissant ainsi une performance optimale du système de transmission.
Piston BV 16S1300
Le piston pour boîte de vitesses 16S1300 est un élément essentiel du système de transmission, conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue dans les applications de poids lourds.
Croisillon Pont MAN 38.1x110.5
Ce croisillon MAN de dimensions 38.1x110.5 mm est conçu pour les ponts des poids lourds MAN, assurant une transmission de puissance fiable et une performance optimale dans les applications de transport.
Croisillon DAF 38x148
Ce croisillon DAF de dimensions 38x148 mm est conçu pour assurer une transmission de puissance efficace dans les systèmes de transmission des poids lourds DAF, offrant robustesse et fiabilité.
Pignon 1E 32 dents pour BV 9S109
Ce pignon de 32 dents est conçu spécifiquement pour la boîte de vitesses 9S109, offrant une performance fiable et une durabilité dans les applications de poids lourds.
Pignon constant 31 dents pour BV G210
Ce pignon constant de 31 dents est conçu spécifiquement pour les boîtes de vitesses G210, offrant une performance fiable et une durabilité accrue dans les applications de poids lourds.
Le boîtier de pompe à huile est un composant essentiel du moteur d'un poids lourd. Il abrite et protège la pompe à huile, élément central du système de lubrification. Ce boîtier assure l'étanchéité et la fixation de la pompe au bloc moteur, garantissant ainsi un fonctionnement optimal du système de lubrification.
Ressort Bonhomme 16S130/16S160 (pièce) – Composant essentiel pour le fonctionnement optimal de la transmission, garantissant une performance fiable et durable.
Cône de Synchro BV 16S 181 – Élément clé du système de transmission, garantissant des changements de vitesse fluides et efficaces pour les poids lourds.
Jeu de roue solaire 28 dents pour Mercedes ACTROS, offrant une transmission de puissance optimale dans les systèmes de différentiel et de boîte de vitesses. Conçue pour la durabilité et la fiabilité, elle assure une distribution homogène du couple moteur.
Couple conique Premium 8x37 – Composant essentiel du système de transmission, offrant une performance fiable et une durabilité accrue pour les poids lourds.
Couple conique 1933 (29x25) – Composant essentiel de la transmission, conçu pour assurer une transmission de couple fiable et efficace dans les systèmes de différentiel.
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Pochette de rodage pour Actros
Kit complet de rodage conçu spécifiquement pour les camions Mercedes-Benz Actros, comprenant tous les éléments nécessaires pour garantir un rodage optimal du moteur et des composants associés.
La SOUPAPE ÉCHAPPEMENT OM352 est un composant essentiel du moteur OM352, conçue pour réguler l'évacuation des gaz d'échappement, assurant un fonctionnement optimal du moteur.
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