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Des composants robustes pour camions, bus et engins de chantier.
Pignon 5E 29 dents BV AK6-90 – Composant essentiel du système de transmission, conçu pour assurer un fonctionnement fluide et efficace des poids lourds.
Pignon marche arrière 39 dents BV16S160/190 – Composant essentiel pour la transmission des poids lourds, assurant un engagement fluide et fiable lors des manœuvres en marche arrière.
Le pignon 3e 27 dents est une pièce essentielle pour les boîtes de vitesses des modèles 5K90GP et 5S90GP. Il est utilisé pour la transmission de puissance dans les véhicules lourds.
Pignon Réducteur 55 Dents BV 9S1311
Pignon de réducteur à 55 dents, spécifiquement conçu pour la boîte de vitesses BV 9S1311, offrant une transmission de puissance optimale et une performance fiable.
Moyeu Synchro BV G210/211/240/230
Moyeu de synchronisation destiné aux boîtes de vitesses G210, G211, G240 et G230, assurant un changement de vitesse fluide et précis.
Pignon 4E 29d BV
Ce pignon est conçu pour les boîtes de vitesses 16S160/1601/160A/190/1901/190A/190A1, offrant une performance fiable et une durabilité exceptionnelle.
Manchon baladeur BV EATON/IVECO/DAF/MERCEDES/MAN/RVI/VOLVO (8875377)
Ce manchon baladeur est conçu pour les systèmes de transmission des poids lourds, assurant une performance fiable et une excellente durabilité.
Cône de synchro BV 16S109 Premium 270 DCI
Ce cône de synchro est conçu pour la boîte de vitesses 16S109, garantissant un passage de rapport fluide et précis pour les véhicules Premium 270 DCI.
Cône de synchronisation pour BV S6-36
Le cône de synchronisation pour la boîte de vitesses BV S6-36 assure un passage de rapport fluide et efficace, contribuant à la durabilité et aux performances de votre véhicule lourd.
Manchon baladeur pour BV16S109
Le manchon baladeur BV16S109 est un composant essentiel pour la transmission des poids lourds. Conçu pour offrir une connexion fiable, il assure un passage de vitesses fluide et précis, garantissant ainsi une performance optimale du système de transmission.
Piston BV 16S1300
Le piston pour boîte de vitesses 16S1300 est un élément essentiel du système de transmission, conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue dans les applications de poids lourds.
Croisillon Pont MAN 38.1x110.5
Ce croisillon MAN de dimensions 38.1x110.5 mm est conçu pour les ponts des poids lourds MAN, assurant une transmission de puissance fiable et une performance optimale dans les applications de transport.
Croisillon DAF 38x148
Ce croisillon DAF de dimensions 38x148 mm est conçu pour assurer une transmission de puissance efficace dans les systèmes de transmission des poids lourds DAF, offrant robustesse et fiabilité.
Pignon 1E 32 dents pour BV 9S109
Ce pignon de 32 dents est conçu spécifiquement pour la boîte de vitesses 9S109, offrant une performance fiable et une durabilité dans les applications de poids lourds.
Pignon constant 31 dents pour BV G210
Ce pignon constant de 31 dents est conçu spécifiquement pour les boîtes de vitesses G210, offrant une performance fiable et une durabilité accrue dans les applications de poids lourds.
Le boîtier de pompe à huile est un composant essentiel du moteur d'un poids lourd. Il abrite et protège la pompe à huile, élément central du système de lubrification. Ce boîtier assure l'étanchéité et la fixation de la pompe au bloc moteur, garantissant ainsi un fonctionnement optimal du système de lubrification.
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