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Des composants robustes pour camions, bus et engins de chantier.
Cône de Synchro BV 16S 151 (57D)
Ce cône de synchro est conçu pour la boîte de vitesses BV 16S 151, garantissant un passage de vitesses fluide et précis. Sa conception robuste assure une durabilité optimale sous des conditions de conduite exigeantes.
Arbre Secondaire Premium
Arbre secondaire de haute qualité pour véhicules de la gamme Premium, garantissant une transmission efficace et une durabilité exceptionnelle.
Cage à aiguilles (77 x 101 x 29)
Cage à aiguilles de dimensions 77 mm x 101 mm x 29 mm, conçue pour pignon 4E des boîtes de vitesses BV16S181, BV16S182 et BV16S221, garantissant un fonctionnement fluide et une transmission efficace.
Pignon 2E 47 dents BV 16S109
Pignon de transmission de 47 dents pour boîte de vitesses BV 16S109, conçu pour garantir un fonctionnement précis et efficace.
Manchon baladeur BV 6S-80
Manchon baladeur de haute qualité pour boîte de vitesses BV 6S-80, conçu pour assurer un passage de vitesses fluide et une performance optimale.
Le cône de synchronisation (MB 0002632720) est un élément clé des systèmes de transmission des poids lourds, offrant une performance de changement de vitesses fluide et une durabilité exceptionnelle.
Le cône de synchronisation BV 90 GPA est un élément essentiel pour garantir des changements de vitesses fluides dans les boîtes de vitesses des poids lourds, assurant une performance optimale et une durabilité accrue.
Le cône de synchronisation pour les modèles 1519, 1919 et 1926 est un composant clé qui facilite un passage des vitesses en douceur, garantissant une performance optimale de la boîte de vitesses dans les poids lourds.
La couronne réducteur 82D est un composant clé dans le mécanisme de réduction de vitesse des poids lourds, assurant la transmission efficace de la puissance tout en réduisant les efforts sur le moteur. Elle est conçue pour offrir une durabilité et une résistance exceptionnelles, adaptée aux conditions de transport lourd.
L'arbre secondaire 23 dents pour BV 16S151 est un élément crucial du système de transmission, conçu pour assurer un passage de vitesses efficace dans les poids lourds. Il permet de transmettre la puissance du moteur aux roues, garantissant une performance optimale.
Le moyeu de synchro 57 dents pour BV 16S151 est un composant clé du système de transmission, permettant une synchronisation fluide des vitesses. Conçu pour les poids lourds, il assure un passage de rapport rapide et efficace, améliorant ainsi la performance globale du véhicule.
Le Moyeu de Synchronisation 16S150 est un composant essentiel pour les boîtes de vitesses 16S150, permettant le synchronisation des vitesses pour une transmission fluide et efficace.
La cage à rouleau de marche arrière pour BV 1621/1924 est un composant essentiel du système de transmission, permettant un engagement et un désengagement efficaces des vitesses de marche arrière.
Satellite pour pont intermédiaire Premium/Kerax, P1191
Satellite destiné au pont intermédiaire des modèles Premium et Kerax, avec référence P1191, conçu pour une performance fiable dans le système de transmission.
Croisillon de pont pour Renault Premium DXI
Ce croisillon est conçu pour le pont arrière du Renault Premium DXI, assurant une connexion solide et durable entre les composants du pont.
Moyeu de synchroniseur avec 57 dents pour boîtes de vitesses BV12S2131, 16S2220, et 16S2731. Compatible avec les véhicules RVI, DAF, et Iveco. Conçu pour garantir une synchronisation précise des vitesses et un passage de rapports fluide.
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