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Des composants robustes pour camions, bus et engins de chantier.
Balai d'essuie-glace de 60 cm (Bosch), conçu pour assurer une visibilité optimale par des conditions météorologiques difficiles.
Couple conique pour pont avant D233, compatible avec les modèles 1928 et 1932, conçu pour assurer une transmission de puissance fiable.
Planétaire pour Mercedes 1614-1618, conçu pour une transmission de puissance efficace dans le système de différentiel.
Satellite pour les modèles Mercedes 1617, 1919, 1622 et 1722, conçu pour assurer une transmission de puissance efficace et durable.
Nécessaire de support de ballon pour Renault Magnum, conçu pour assurer un maintien solide et une installation fiable des systèmes pneumatiques.
Caoutchouc de levier de vitesse inférieur pour Mercedes 1621/1924, conçu pour assurer un bon maintien et une isolation des vibrations.
Roulement de moyeu arrière extérieur pour Mercedes 1924/1926/1928, dimensions 100x180x37 mm, conçu pour assurer une rotation fluide et durable.
Butée d'embrayage pour Mercedes 1926, conçue pour garantir un fonctionnement fluide et précis du système d'embrayage.
Necessaire de culasse pour compresseur OM355 (Wabco), conçu pour assurer l'entretien et la performance optimale du compresseur d'air.
Lamelle de compresseur ovale pour OM355 (Knorr), conçue pour assurer une compression d'air efficace et fiable.
coussin d'air pour DAF 85CF/95XF sans support, conçu pour offrir un confort de conduite optimal et une meilleure stabilité du véhicule.
Levier de frein gauche pour poids lourd DAF, robuste et durable, conçu pour offrir une performance de freinage optimale.
La Butoir d'Embrayage 1933 BV 130 est un composant crucial du système d'embrayage, conçu pour les boîtes de vitesses 1933 BV 130, permettant une pression et un débrayage efficaces de l'embrayage pour des changements de vitesses fluides.
La Vanne Magnétique Mercedes SK/Iveco est un dispositif électromagnétique utilisé pour réguler les fluides dans les systèmes de freinage ou de suspension, offrant un contrôle précis et fiable pour les véhicules Mercedes SK et Iveco
Le Tuyau Injecteur Sprinter 208/308/408 N3 est un conduit de transfert de carburant conçu pour les modèles Sprinter 208, 308 et 408 N3. Il assure une connexion fiable entre l'injecteur et le circuit de carburant du moteur.
Le Moyeu de Synchronisation 16S150 est un composant essentiel pour les boîtes de vitesses 16S150, permettant le synchronisation des vitesses pour une transmission fluide et efficace.
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