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Des composants robustes pour camions, bus et engins de chantier.
Roulement boîte transfert 911/1513 - 55x100x21
Roulement spécialement conçu pour les boîtes de transfert des modèles 911 et 1513, avec des dimensions de 55 mm de diamètre interne, 100 mm de diamètre externe et 21 mm d'épaisseur.
Verrou de direction pour boîte automatique
Verrou de direction conçu pour les systèmes de transmission automatique, garantissant une sécurité accrue et un maintien stable de la position du volant.
Cone de synchro 59D
Cone de synchronisation 59D, essentiel pour le bon fonctionnement des boîtes de vitesses. Assure un passage de vitesse fluide et précis.
Cage à aiguilles 92x100x620
Cage à aiguilles de dimensions 92 mm x 100 mm x 620 mm, idéale pour des applications de roulements dans les systèmes mécaniques.
Globe de phare RVI Midlum
Globe de phare pour camions Renault Midlum, assurant un éclairage avant fiable et sécurisé. Conçu pour une installation facile et une diffusion optimale de la lumière.
Liquide de frein JURID 55 DOT3 - 450 ml (carton de 24)
Liquide de frein JURID 55 DOT3, en flacon de 450 ml, adapté aux systèmes de freinage hydrauliques des véhicules.
Tambour arrière MB 914NM
Tambour de frein arrière conçu pour le modèle Mercedes-Benz 914NM. Assure une performance de freinage optimale et durable pour les poids lourds.
Cylindre de roue arrière 911 / avant 1313 (grand modèle) (INDE)
Cylindre de roue grand modèle pour l'arrière des camions Mercedes-Benz 911 et l'avant des modèles 1313, fabriqué en Inde. Assure un freinage efficace et sécurisé.
Arbre primaire Mercedes BV G56-6, conçu pour assurer un transfert de puissance optimal dans les transmissions manuelles. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, cet arbre garantit une durabilité et une performance exceptionnelles, même dans des conditions de conduite difficiles.
Garniture de frein arrière DAF 2100/2300/2500/2800 1EC, équipée de rivets pour une installation sécurisée. Conçue pour les poids lourds, cette garniture assure une performance de freinage optimale et une durabilité exceptionnelle, même sous des conditions de charge élevées.
Garniture de frein arrière DAF 2100/2300/2500/2800 STD, équipée de rivets pour une installation sécurisée. Conçue pour les poids lourds, cette garniture offre une performance de freinage optimale et une durabilité accrue, même sous des conditions de charge élevées.
Garniture de frein arrière 1621 P.P 1EC, dotée de rivets pour une fixation renforcée. Conçue pour les poids lourds, elle offre une performance de freinage exceptionnelle et une durabilité accrue, même dans des conditions de charge élevées.
Garniture de frein arrière 1621 P.P STD, équipée de rivets pour une fixation sécurisée. Conçue pour les poids lourds, cette garniture assure une performance de freinage optimale et une durabilité exceptionnelle, même dans des conditions de charge élevées.
Garniture de frein arrière pour poids lourds RVI C260/G260/R310 1EC, conçue pour offrir une performance de freinage optimale. Fabriquée avec des matériaux de qualité supérieure, cette garniture garantit une durabilité accrue et une efficacité de freinage exceptionnelle, même dans des conditions de charge élevées.
Couple Conique R330/340/AE380/385/420 (Petit Pont) 17X37
Couple conique de haute qualité conçu pour les modèles R330, R340, AE380, AE385 et AE420, offrant une performance fiable dans les applications de ponts.
Pompe à Huile BV Manuelle Actros
Pompe à huile manuelle conçue pour les modèles Mercedes-Benz Actros, assurant une lubrification efficace des composants du moteur et garantissant leur bon fonctionnement.
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