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Des composants robustes pour camions, bus et engins de chantier.
Segments pour moteurs OM401/402/403 STD, diamètre 125 mm (3+3+6), conçus pour assurer une performance optimale du cylindre.
Culasse de compresseur pour modèles DAF 2100, 2300, 2500, 2800, 3300 et 3600, conçue pour garantir un fonctionnement efficace et durable du système de compression.
Turbo compresseur pour moteurs OM441 et 1733, conçu pour optimiser la performance et l'efficacité des moteurs de poids lourds.
Durite pour modèles Sprinter 901/902/903/904, conçue pour assurer une circulation fluide des fluides dans le système de refroidissement ou d'alimentation.
Pompe à main STD, conçue pour le pompage manuel de fluides dans divers systèmes mécaniques. Compacte et robuste, elle est idéale pour les applications d'entretien et de maintenance.
Pompe d'alimentation OM441/442 (Powered), conçue pour assurer un apport constant de carburant dans les systèmes d'injection des moteurs OM441 et OM442. Durable et fiable pour un fonctionnement optimal.
Cylindre récepteur d'embrayage 1926, conçu pour assurer une transmission efficace de la pression dans les systèmes d'embrayage des poids lourds. Robuste et fiable.
Tuyau plastique d 12 mm pour l'arrivée de gasoil (RLX de 25 m), conçu pour résister aux conditions exigeantes des poids lourds. Flexible et étanche, il assure un transport fiable des carburants.
Tuyau plastique d 8 (RLX de 25 m), idéal pour les systèmes d'air comprimé des poids lourds. Robuste et flexible, conçu pour résister aux conditions difficiles sur la route.
Tuyau de retour gasoil pour Mercedes OM352, diamètre 6 mm, livré en rouleau de 25 mètres. Conçu pour une résistance optimale aux carburants et à la chaleur, garantissant une circulation fiable du carburant excédentaire vers le réservoir.
Compresseur d'air pour moteur Mercedes OM355, diamètre 90 mm, conçu pour alimenter le système pneumatique du véhicule. Performance robuste et fiable, adapté aux poids lourds et aux conditions exigeantes.
Pompe centrale WABCO (4613190080) pour Mercedes 1928, assurant un contrôle précis et fiable du système de freinage pneumatique. Conçue pour une durabilité optimale et une performance élevée sous des conditions de charge lourde.
Valve relais NEC pour Mercedes Actros, essentielle au bon fonctionnement du système de freinage pneumatique. Conçue pour offrir une réponse rapide et précise, garantissant une sécurité optimale.
Pompe à eau MAN pour poids lourds, assurant une circulation efficace du liquide de refroidissement pour maintenir le moteur à température optimale. Fiable et durable, elle est conçue pour une performance maximale sur les véhicules MAN.
Segments OM314/352 STD (CYL) (3+3+3+5.5+5.5) (SM) – Ensemble de segments de piston optimisés pour une performance moteur fiable et efficace.
Segments OM352A 1EC/OM366A STD (2.5+2.5+4) (SM) – Ensemble de segments de piston optimisés pour une performance moteur fiable.
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