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Les segments OM314/352 2EC (CYL) (GOETZE) sont des segments de piston haute qualité conçus pour les moteurs OM314 et OM352. Fabriqués par GOETZE, ces segments assurent une étanchéité optimale entre le piston et le cylindre, garantissant un fonctionnement moteur efficace et une longue durée de vie.
L'injecteur MAN DLLA 144 P 184 est un injecteur de haute précision conçu pour les moteurs MAN. Il assure une injection précise du carburant dans les cylindres, optimisant la combustion et améliorant les performances du moteur.
Les segments TATA 1313 STD sont des segments de piston standard conçus pour les moteurs des poids lourds TATA 1313. Ils assurent une étanchéité efficace entre le piston et le cylindre, permettant une compression optimale et une performance fiable du moteur.
Les segments TATA 1313 1EC sont des segments de piston conçus pour les moteurs des véhicules TATA 1313. Ils assurent une étanchéité efficace entre le piston et la paroi du cylindre, garantissant une compression optimale et une performance moteur fiable.
La chemise (cylindre) PREMIUM AE390/430/470 MIDR 06.24.65 d123.85 est conçue pour les moteurs AE390, AE430 et AE470. Avec un diamètre de 123.85 mm, cette chemise de cylindre assure un maintien précis du piston et une protection optimale contre l'usure, garantissant une performance moteur fiable et durable.
Les segments OM615 d87 (3+2+4) (MAHLE) sont des segments de piston de haute qualité conçus pour les moteurs OM615. Avec un diamètre de 87 mm et une configuration de segments 3+2+4, ils assurent une étanchéité efficace et une performance moteur optimale. Fabriqués par MAHLE, ils garantissent durabilité et fiabilité.
Le compresseur d'air MAGNUM 400/440/480 (d75) est un équipement robuste conçu pour les poids lourds MAGNUM. Avec un diamètre de 75 mm, il fournit une compression d'air efficace pour divers systèmes pneumatiques, garantissant une performance fiable dans des conditions de fonctionnement exigeantes.
Le silent bloc de stabilisateur avant 508/608D est un composant essentiel pour le système de suspension des véhicules 508 et 608D. Il aide à absorber les vibrations et le bruit tout en maintenant la barre stabilisatrice en place, améliorant ainsi la stabilité et le confort de conduite.
Le silent bloc de stabilisateur arrière 207/307 est un composant essentiel pour le système de suspension des véhicules 207 et 307. Il réduit les vibrations et le bruit tout en maintenant la barre stabilisatrice en place pour une conduite plus stable et confortable.
Le joint torique cylindre CDE GAMME BV130/BV160 est un composant essentiel pour assurer une étanchéité efficace dans les cylindres de la gamme BV130/BV160. Conçu pour résister aux conditions de fonctionnement sévères, il prévient les fuites de fluide et protège les composants internes contre la contamination.
Le pignon de démarreur PREMIUM est un composant essentiel du système de démarrage des poids lourds. Il engage le moteur de démarrage avec le volant moteur pour lancer le moteur du véhicule. Conçu pour des performances fiables et une longue durée de vie, il assure un démarrage fluide et efficace.
Le siège de soupape d'admission OM355 (promo net) est un composant essentiel pour les moteurs OM355. Il assure un contact précis et durable entre la soupape d'admission et la culasse, garantissant une étanchéité efficace et une performance optimale du moteur.
Le pare-huile différentiel RVI (75x106x10) est un joint de haute qualité conçu pour sceller le différentiel des poids lourds RVI. Avec des dimensions de 75 mm de diamètre intérieur, 106 mm de diamètre extérieur, et 10 mm d'épaisseur, il assure une étanchéité efficace, empêchant les fuites d'huile et protégeant le différentiel contre les contaminants.
La porte injecteur PREMIUM 370/420 est un composant de haute qualité conçu pour garantir une installation et un maintien sécurisés des injecteurs dans les moteurs des poids lourds. Compatible avec les moteurs PREMIUM 370 et 420, elle assure une performance optimale du système d'injection en maintenant les injecteurs en place et en optimisant le débit de carburant.
La soupape de refoulement pour pompe d'injection OM352 (DIZOTEC) est un composant crucial pour la régulation de la pression dans le système d'injection de carburant des moteurs OM352. Conçue pour assurer un fonctionnement optimal de la pompe d'injection, cette soupape permet un contrôle précis du débit de carburant et une performance fiable du moteur.
Les segments OM617 1EC (5CYL) d91 (3+2+4) (SM) sont des segments de piston de haute qualité conçus pour le moteur OM617 à 5 cylindres. Ce kit comprend les segments nécessaires pour rénover un moteur complet, offrant une étanchéité et une performance optimales. Le prix indiqué est pour l'ensemble complet de 5 cylindres.
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