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Des composants robustes pour camions, bus et engins de chantier.
Les segments de piston 2EC (2 cylindres) pour moteurs OM314/OM352, fabriqués par Perfect France, assurent une étanchéité optimale des chambres de combustion et une compression efficace, contribuant à la performance et à la durabilité du moteur.
La durite DXi est un flexible de haute qualité conçu pour les moteurs Renault DXi, assurant une circulation efficace des fluides (huile, liquide de refroidissement, etc.) et garantissant une performance optimale et une fiabilité accrue.
Le pare-huile de balancier pour les modèles 2626/2628/2629 (dimensions 170x190x8.5) est un joint d'étanchéité conçu pour empêcher les fuites d'huile dans les systèmes de suspension, assurant une protection et un fonctionnement optimal des poids lourds.
Le ventilateur en plastique 9 pales pour moteur OM352, fabriqué en Inde, est conçu pour optimiser le refroidissement du moteur des poids lourds en assurant une circulation d'air efficace.
Le pare-huile pour attaque DAF (dimensions 90x140x15,5x20) est un joint essentiel pour prévenir les fuites d'huile, garantissant l'étanchéité des composants critiques du moteur ou de la transmission des poids lourds DAF.
Le compresseur d'air Vaden pour Renault Premium DXi D85 est une pièce essentielle du système pneumatique, responsable de la génération d'air comprimé pour les freins et autres équipements de poids lourds. Il offre une performance fiable pour assurer la sécurité et l'efficacité du véhicule.
La pompe à eau NEC pour moteur OM355 NM est un élément crucial du système de refroidissement, assurant la circulation continue du liquide de refroidissement dans le moteur pour maintenir des températures de fonctionnement optimales, indispensables à la performance des poids lourds.
La Pompe à Eau OM355 NM (Net) est un composant de refroidissement essentiel pour les moteurs OM355 NM, conçu pour assurer une circulation efficace du liquide de refroidissement et maintenir la température du moteur à un niveau optimal.
Segments de compression pour moteurs RVI, dimensions d65 avec une configuration 2.5+2.5+2.5+4, fabriqués par NPR pour une performance optimale du moteur.
Coussinet de bielle 0.75 pour moteur OM352, fabriqué par Glyco, conçu pour offrir une surface de contact précise avec une tolérance de 0.75 mm, assurant une performance et une durabilité optimales du moteur.
Coussinet de palier 0.50 pour moteur OM352, fabriqué par Glyco, conçu pour assurer une surface de contact précise et optimiser la performance du moteur avec une tolérance de 0.50 mm.
Soupape à voies WABCO pour poids lourds, avec les références P/C 9347020700, 0830, 3800, et 3810, conçue pour réguler le flux d'air et assurer un fonctionnement efficace du système de freinage.
Pare-huile pour boîte de vitesses arrière des modèles 1621/1924, dimensions 85x105x12 mm, conçu pour prévenir les fuites d'huile et garantir une performance optimale de la boîte de vitesses.
Variateur d'avance pour pompe d'injection Mercedes Sprinter, conçu pour ajuster l'avance à l'injection du carburant et optimiser la performance du moteur.
Pignon de pompe d'injection pour Mercedes Sprinter 212/312/412, conçu pour assurer une synchronisation précise de la pompe d'injection et optimiser le fonctionnement du moteur.
Filtre à huile pour Mazda B2200, promotionnel, conçu pour offrir une filtration efficace de l'huile moteur et garantir un fonctionnement optimal du moteur.
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