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Piston Volvo FM370/450/330/410 d123
Piston de haute qualité conçu pour les moteurs Volvo FM370, FM450, FM330 et FM410, garantissant une performance optimale et une durabilité dans des conditions de conduite exigeantes.
Pignon 4E 27 Dents BV16S109
Pignon à 27 dents conçu pour la boîte de vitesses BV16S109, garantissant une transmission de puissance précise et fiable.
Pignon Réducteur 55 Dents BV 9S1311
Pignon de réducteur à 55 dents, spécifiquement conçu pour la boîte de vitesses BV 9S1311, offrant une transmission de puissance optimale et une performance fiable.
Croisillon de Transmission pour NG/SK/Kerax/DAF 95FA/Iveco Eurostar (D65x172)
Ce croisillon de transmission robuste est conçu pour une compatibilité optimale avec les modèles NG, SK, Kerax, DAF 95FA et Iveco Eurostar, assurant une transmission de puissance efficace.
Mécanisme et Disque d'Embrayage pour Actros MP4/MP5 Euro 6 (D430, 18 dents)
Ce mécanisme d'embrayage est conçu pour les modèles Actros MP4 et MP5 Euro 6, offrant une performance fiable avec 18 dents pour un engagement optimal.
Le piston Actros D130 est un composant de moteur de haute qualité conçu pour optimiser la performance et la durabilité des moteurs Mercedes-Benz Actros.
Roulement Attaque Midliner (55.56x127x36.51)
Ce roulement d'attaque pour poids lourds Midliner est conçu pour assurer un fonctionnement fluide et fiable des transmissions. Sa conception robuste garantit une longévité accrue, même dans des conditions de travail exigeantes.
Roulement Attaque RVI G (69.987 x 136.525 x 46.038)
Roulement de haute précision conçu pour les applications de transmission dans les véhicules RVI G. Ses dimensions de 69.987 mm de diamètre intérieur, 136.525 mm de diamètre extérieur et 46.038 mm d'épaisseur garantissent un ajustement parfait et une performance optimale.
Mécanisme d'Embrayage MAGNUM AE/E-TECH d400 (Bi-disque)
Mécanisme d'embrayage de haute performance conçu pour les modèles MAGNUM AE et E-TECH d400. Ce système bi-disque assure un passage des vitesses fluide et réactif, optimisant le rendement du moteur et la longévité de l'embrayage.
Moyeu Synchro BV G210/211/240/230
Moyeu de synchronisation destiné aux boîtes de vitesses G210, G211, G240 et G230, assurant un changement de vitesse fluide et précis.
Roulement Moyeu Arrière RVI (110x180x41) - Référence EC10699
Roulement de moyeu arrière de haute qualité, conçu pour les poids lourds RVI. Dimensions : 110 mm de diamètre intérieur, 180 mm de diamètre extérieur et 41 mm d'épaisseur, assurant une performance fiable et une durabilité accrue.
Boîtier de Direction pour Actros/Axor
Ce boîtier de direction est conçu spécifiquement pour les camions Actros et Axor, offrant une direction précise et fiable pour un contrôle optimal du véhicule.
Pignon 4E 29d BV
Ce pignon est conçu pour les boîtes de vitesses 16S160/1601/160A/190/1901/190A/190A1, offrant une performance fiable et une durabilité exceptionnelle.
Manchon baladeur BV EATON/IVECO/DAF/MERCEDES/MAN/RVI/VOLVO (8875377)
Ce manchon baladeur est conçu pour les systèmes de transmission des poids lourds, assurant une performance fiable et une excellente durabilité.
Valve de suspension pneumatique pour Magnum E-Tech
Cette valve de suspension pneumatique est spécialement conçue pour les camions Magnum E-Tech, assurant un contrôle précis et efficace de la hauteur de la suspension pour un confort et une stabilité optimaux.
Roulement de moyeu avant extérieur pour modèles 709/808/809
Ce roulement est conçu pour les moyeux avant extérieurs des véhicules 709, 808 et 809, ainsi que pour les modèles Sprinter et IVECO, offrant une performance fiable et une longue durée de vie.
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