La coupelle membrane avant et arrière pour le modèle 1214 D12 est conçue en matériaux résistants à l'usure et à la corrosion, garantissant durabilité et étanchéité optimale. Elle s'installe facilement et est compatible spécifiquement avec ce modèle, contribuant à un fonctionnement efficace du système hydraulique. Respectant des normes de qualité strictes, elle améliore la performance globale du véhicule.

Commutateur d'eau pour série 400 NM, conçu pour contrôler la température du liquide de refroidissement et assurer le bon fonctionnement du moteur.

Jauge d'huile pour Mercedes Axor, conçue pour une lecture précise du niveau d'huile moteur.

Globe de phare pour Renault Magnum et Manager, disponible pour les côtés gauche et droit, conçu pour une visibilité optimale et un éclairage puissant.

Nécessaire de support de ballon pour Renault Magnum, conçu pour assurer un maintien solide et une installation fiable des systèmes pneumatiques.

Roulement de moyeu arrière extérieur pour Mercedes 1924/1926/1928, dimensions 100x180x37 mm, conçu pour assurer une rotation fluide et durable.

La Vanne Magnétique Mercedes SK/Iveco est un dispositif électromagnétique utilisé pour réguler les fluides dans les systèmes de freinage ou de suspension, offrant un contrôle précis et fiable pour les véhicules Mercedes SK et Iveco

Le Joint Latéral OM355 est un joint d'étanchéité conçu pour les moteurs OM355, utilisé pour garantir une étanchéité efficace sur les surfaces latérales du moteur afin d'éviter les fuites d'huile et la contamination.