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Des composants robustes pour camions, bus et engins de chantier.
Joint de culasse pour Actros OM522/541 d130
Ce joint de culasse est conçu pour les moteurs OM522 et OM541 de l'Actros d130, offrant une étanchéité optimale pour un fonctionnement moteur fiable.
Main de suspension droite pour Premium DXI7 / Kerax DXI13/11
Cette main de suspension droite est conçue pour les modèles Premium DXI7 et Kerax DXI13/11, offrant un soutien fiable et durable pour le système de suspension du poids lourd.
La main de suspension gauche pour un camion Renault Premium DXI7 ou Kerax DXI13/11 est une pièce métallique qui relie le pont avant au châssis du véhicule. Elle fait partie intégrante du système de suspension, assurant la liaison entre la roue et le châssis, tout en absorbant les chocs et les vibrations.
Pompe d'alimentation pour RVI/Scania/DAF
Cette pompe d'alimentation est conçue pour les modèles RVI, Scania et DAF, garantissant un approvisionnement en carburant fiable et optimal pour le moteur.
Silent bloc de cabine pour Mercedes-Benz Actros MP4/MP5
Le silent bloc de cabine pour le Mercedes-Benz Actros MP4/MP5 est conçu pour réduire les vibrations et le bruit, améliorant ainsi le confort de conduite et la stabilité de la cabine.
Came de frein pour remorque NEC
La came de frein pour remorque NEC est un composant essentiel du système de freinage, garantissant un fonctionnement fiable et efficace lors du freinage des remorques.
Joint torique de moyeu pour DAF 95XF/XF105
Le joint torique de moyeu est un élément essentiel pour garantir l'étanchéité du moyeu sur les modèles DAF 95XF et XF105, prévenant ainsi les fuites d'huile et de lubrifiant.
Tirant NEC pour Actros MP4/MP5
Le tirant NEC est une pièce de suspension essentielle pour les modèles Actros MP4 et MP5, garantissant la stabilité et la maniabilité du véhicule dans des conditions de conduite difficiles.
Étrier de frein avant/arrière droit NEC pour RVI/Volvo
L'étrier de frein avant/arrière droit NEC est une pièce essentielle du système de freinage des poids lourds RVI et Volvo, garantissant une performance de freinage fiable et sécurisée.
Étrier de frein avant/arrière gauche NEC pour RVI/Volvo
L'étrier de frein avant/arrière gauche NEC est un élément essentiel du système de freinage pour les poids lourds RVI et Volvo, assurant une puissance de freinage optimale et sécurisée.
Bague Synchroniseur BV 16S151/181/221 – Composant essentiel pour les boîtes de vitesses à 16 rapports, garantissant un passage de vitesses fluide et efficace.
Tirant DAF/IVECO – Tirant de suspension de haute qualité, dimensions 24x19x67 mm, conçu pour assurer la stabilité et la performance de votre poids lourd.
Moyeu NEC DXI – Moyeu robuste de haute performance, conçu pour une utilisation optimale dans les applications de poids lourds, avec des dimensions de 60 mm de diamètre intérieur, 168 mm de diamètre extérieur et 102 mm d'épaisseur.
Silent Bloc Cabine PM Actros MP4/MP5 – Élément essentiel pour l'isolation des vibrations, offrant confort et stabilité dans la cabine des poids lourds Actros MP4 et MP5.
Le joint de culasse DAF 95 XF est un composant essentiel pour assurer l'étanchéité entre la culasse et le bloc moteur. Il prévient les fuites de liquide et garantit un fonctionnement optimal du moteur.
Bague Synchro 911/1513 – Élément crucial du système de synchronisation des boîtes de vitesses, garantissant un passage de vitesses fluide et efficace.
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