Besoin d'aide ? Appelez-nous : +261 34 02 429 10 ou mpl@mada-poidslourds.com
Découvrir les produits
Votre partenaire de confiance pour les pièces de véhicules lourds
Des composants robustes pour camions, bus et engins de chantier.
Roulement d'attaque pour Actros/MAN – Roulement de haute qualité conçu pour assurer un fonctionnement fluide et efficace des systèmes de transmission.
Roulement de moyeu arrière RVI (100x160x41) – Composant clé pour assurer la rotation fluide et efficace des roues arrière sur les véhicules RVI, offrant durabilité et performance.
Roulement guide pignon à queue DAF XF BV 16S181 (82,904X42,070X40,386) – Roulement essentiel pour le bon fonctionnement de la boîte de vitesses, assurant une rotation précise et une longue durabilité.
Roulement de moyeu 82X140X115 – Roulement durable et performant, conçu pour des applications de moyeu dans les véhicules lourds, garantissant une rotation fluide et une longue durée de vie.
Roulement pignon à queue pour transmissions 12S2130/16S2135 (85x150x30.5) – Roulement de haute précision conçu pour assurer le bon fonctionnement des transmissions manuelles, avec des dimensions de 85 mm de diamètre intérieur, 150 mm de diamètre extérieur et 30.5 mm de largeur.
Roulement d’arbre intérieur 1924 d55 (55x100x35) SNR – Roulement de haute qualité, conçu pour une performance optimale sur les poids lourds, avec des dimensions de 55 mm de diamètre intérieur, 100 mm de diamètre extérieur et 35 mm de largeur.
Le roulement de moyeu avant intérieur pour les modèles 1513SP, 1617 et 1619 (70 x 125 x 41 mm) est conçu pour assurer une rotation fluide et une performance optimale, garantissant la durabilité et la fiabilité des poids lourds.
Roulement d'équilibrage pour 1621 (75x125x37) - Fersa
Roulement d'équilibrage de dimensions 75x125x37 mm, fabriqué par Fersa.
Conçu pour garantir une performance stable et une durabilité accrue.
Roulement de moyeu avant pour Mercedes Actros, dimensions 60x130x48.5 mm, conçu pour assurer une rotation fluide et stable du moyeu, contribuant à la performance et à la durabilité de l'essieu.
Le roulement BV transfert (60x110x39.5) pour Mercedes-Benz 911 et 1513 est conçu pour le système de transfert et l'équilibrage du pont avant. Fabriqué en acier de haute qualité, il offre une résistance accrue aux charges lourdes et une performance fiable. Ce roulement optimise la distribution de puissance et réduit les vibrations, prolongeant ainsi la durée de vie du pont avant. Compatible avec les boîtes de vitesses des modèles spécifiés, son installation par un professionnel est recommandée pour des performances optimales.
Le roulement de pignon d'attaque SNR (80x165x57) pour Mercedes-Benz Actros est conçu pour optimiser le fonctionnement du différentiel en supportant efficacement le pignon d'attaque. Fabriqué en acier de haute qualité, ce roulement offre une résistance exceptionnelle aux charges lourdes, aux vibrations et à l'usure. Idéal pour les conditions exigeantes des poids lourds, il assure une performance fiable et prolonge la durée de vie du pont arrière, tout en minimisant les besoins de maintenance. Installation professionnelle recommandée.
Roulement Moyeu Arrière Intérieur 1621P.P (120x180x38) (SNR) : Roulement de haute qualité pour le moyeu arrière intérieur, avec dimensions 120x180x38 mm, fabriqué par SNR. Conçu pour garantir une performance fiable et une durabilité accrue.
Roulement Moyeu Arrière Extérieur 811/813/1013/Équilibrage 911NM/1513 (60x100x30) : Roulement de haute qualité pour le moyeu arrière extérieur de poids lourds, avec dimensions 60x100x30 mm. Conçu pour assurer une performance fiable et une durabilité accrue.
Rejoignez notre newsletter
Recevez nos emails pour des informations sur les nouveaux produits, les promotions et bien plus encore.
Inscrivez-vous maintenant pour les dernières mises à jour. Ne vous inquiétez pas, nous ne pratiquons pas le spam !
Besoin d’aide ?
+261 34 02 429 10
Du lundi au vendredi : 8h00 – 17h00
Saturady: 8:00 – 12:00
Réseaux sociaux
Copyright 2025 © Madagascar Poids Lourds. Propulsé par The Web Square.













