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Des composants robustes pour camions, bus et engins de chantier.
Le marche-pied gauche pour Renault Kerax est un composant essentiel qui facilite l'accès à la cabine du camion, offrant une plateforme stable et sécurisée pour le conducteur et les passagers.
L'amortisseur de cabine arrière pour RVI série R (ressort) est un composant crucial du système de suspension de cabine, conçu pour absorber les chocs et vibrations afin d'assurer un confort de conduite optimal et protéger la cabine des impacts.
Le pare-chocs pour Iveco est un composant de carrosserie conçu pour protéger la partie avant du véhicule des impacts et des dommages, tout en ajoutant un élément de design robuste.
L'écrou de fusée D Trailor est conçu pour assurer une fixation sécurisée des composants de la fusée d'essieu sur les remorques Trailor, garantissant la stabilité et le bon fonctionnement des systèmes de suspension et de direction.
L'écrou de fusée G Trailor (SAMPA) est conçu pour maintenir en place les composants de la fusée d'essieu sur les remorques Trailor, assurant une fixation solide et une performance fiable des systèmes de suspension et de direction.
Le ressort de rappel ROR est conçu pour assurer le bon fonctionnement des systèmes de freinage des essieux, en permettant le retour rapide des composants après l'application des freins.
Le silent bloc de stabilisateur Premium est un composant de suspension conçu pour réduire les vibrations et le bruit tout en maintenant la stabilité du véhicule.
La coupelle membrane D9 est un composant utilisé dans les systèmes de freinage pneumatiques, assurant une étanchéité efficace et une performance fiable des systèmes de freinage.
Le joint de collecteur d'échappement pour le DAF XF105.410 est un composant essentiel qui assure une étanchéité parfaite entre le collecteur et le bloc moteur, prévenant les fuites de gaz d'échappement et garantissant un fonctionnement optimal du système d'échappement.
Le silent bloc de barre stabilisatrice arrière pour le modèle 1621 PM est un composant en caoutchouc conçu pour absorber les vibrations et les chocs, améliorant ainsi la stabilité et le confort de conduite du véhicule.
La patte moteur avant pour le modèle 1834 est un composant de fixation crucial qui maintient le moteur en place, réduisant les vibrations et assurant une installation stable.
L'amortisseur arrière pour les modèles Major et Manager est conçu pour améliorer la stabilité et le confort de conduite en absorbant les chocs et les vibrations des routes.
L'aile de roue arrière sur châssis pour le modèle RVI Magnum AR G est une pièce de carrosserie qui protège les roues arrière et les composants du châssis contre les projections de débris et les intempéries.
Le goujon de roue arrière pour les modèles DAF 1600, F95, 2300, 2500, 3300 et 3600 est un composant essentiel pour fixer solidement les roues arrière du véhicule, assurant une connexion stable et sécurisée.
Le silentbloc pour l'axe de cabine du modèle 1926 est un composant essentiel qui réduit les vibrations et les bruits tout en permettant un mouvement flexible de la cabine par rapport au châssis.
Le vase d'expansion pour RVI Major est un réservoir essentiel du système de refroidissement qui permet de gérer le niveau du liquide de refroidissement et d'absorber les variations de volume dues aux changements de température.
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