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Des composants robustes pour camions, bus et engins de chantier.
L'axe de silent bloc tirant Fruehauf est un composant essentiel pour le système de suspension, conçu pour assurer une connexion stable et durable. Avec des dimensions de D24x1.5/154, il offre une performance fiable dans divers environnements de conduite.
Le croisillon de transmission JE 15/13 est un composant vital pour assurer la transmission de puissance dans les véhicules RVI, DAF et MAN. Avec des dimensions de D35x96.8 mm, il offre robustesse et durabilité pour des performances optimales.
Le silent bloc de stabilisateur DAF 95 est conçu pour amortir les vibrations et améliorer la tenue de route du véhicule. Sa structure robuste assure une durabilité optimale et une performance fiable même dans des conditions de conduite difficiles.
Le silent bloc de stabilisateur DAF 65/85 est un composant clé du système de suspension, conçu pour réduire les vibrations et améliorer la stabilité du véhicule. Sa fabrication robuste garantit une performance fiable dans des conditions de conduite variées.
Le palier de commande de boîte de vitesses DAF 75/85 CF est un composant essentiel du système de transmission, garantissant un passage de vitesses fluide et précis. Conçu pour résister aux conditions de fonctionnement rigoureuses, il offre une durabilité et une fiabilité optimales.
Coussin d'air DAF XF
Coussin d'air conçu pour la suspension des poids lourds DAF XF. Il assure un confort de conduite optimal en absorbant les chocs et en stabilisant le véhicule, même en conditions de charge lourde.
Le relais de transmission Actros MP4/MP5 D70 est un composant essentiel du système électrique des poids lourds, assurant une gestion fiable et efficace des fonctions de transmission pour un fonctionnement optimal du véhicule.
Le vérin de cabine Scania est un composant essentiel du système de suspension de cabine, garantissant un soutien optimal et une absorption des chocs pour une conduite confortable et stable des poids lourds.
Le capteur pour Actros est un dispositif électronique essentiel qui surveille divers paramètres du véhicule, garantissant un fonctionnement optimal du moteur et des systèmes associés. Il est conçu pour offrir une précision élevée et une durabilité, contribuant ainsi à l'efficacité et à la sécurité du poids lourd.
Le croisillon de transmission pour les modèles 1628, 1632, 1638 et 1932 (d57) est un composant essentiel du système de transmission, assurant la connexion et le transfert de puissance entre les différentes parties de la transmission. Sa conception robuste garantit une durabilité et une performance optimales dans des conditions de fonctionnement exigeantes.
Le mécanisme de porte de glissière supérieure droite pour les moteurs OM901, OM902, OM903 et OM904 est un élément essentiel qui assure l'ouverture et la fermeture efficaces des portes de glissière. Conçu pour une performance fiable, il s'adapte parfaitement aux poids lourds équipés de ces moteurs.
Le mécanisme de porte de glissière supérieure droite pour moteur OM611 est un composant essentiel qui facilite l'ouverture et la fermeture fluides de la porte. Conçu pour offrir une durabilité et une performance optimales, il est parfaitement adapté aux poids lourds équipés du moteur OM611.
Le roulement 1/2 arbre de pont avant pour les modèles 911 AM, 1418 et 1317 (dimensions : 50x65x25 mm) est un composant essentiel qui assure un fonctionnement fluide et efficace du système de transmission. Conçu pour résister aux charges élevées, il garantit la durabilité et la performance du pont avant.
Cylindre émetteur d'embrayage VARIO, conçu pour un fonctionnement précis et fiable des systèmes d'embrayage. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, il assure une transmission efficace de la pression hydraulique.
Dessiccateur complet IVECO/DAF/MAN (SAMPA), conçu pour garantir une filtration efficace de l'air, préservant ainsi le système de freinage et prolongeant la durée de vie des composants.
Roulement de moyeu avant intérieur 1513SP/1514 (33213) de dimensions 65x120x41 mm, conçu pour assurer une rotation fluide et une durabilité accrue dans les systèmes de suspension de poids lourds.
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