CROISILLON TRANSMISSION 1628/1632/1638/1932 d57
Le croisillon de transmission pour les modèles 1628, 1632, 1638 et 1932 (d57) est un composant essentiel du système de transmission, assurant la connexion et le transfert de puissance entre les différentes parties de la transmission. Sa conception robuste garantit une durabilité et une performance optimales dans des conditions de fonctionnement exigeantes.
Description
Le croisillon de transmission (d57) est un élément clé pour les poids lourds, en particulier pour les modèles 1628, 1632, 1638 et 1932. Ce composant est crucial pour le bon fonctionnement du système de transmission, permettant le transfert de puissance entre l’arbre de transmission et le différentiel tout en absorbant les mouvements et vibrations.
Caractéristiques :
Compatibilité : Spécifiquement conçu pour les modèles 1628, 1632, 1638 et 1932, garantissant un ajustement parfait et une installation aisée.
Dimensions : Avec un diamètre de 57 mm, il est optimisé pour répondre aux exigences de performance des poids lourds.
Fonction : Permet une articulation fluide entre les arbres de transmission, facilitant le transfert de puissance tout en réduisant l’usure et la fatigue des composants adjacents.
Matériaux : Fabriqué à partir d’acier de haute qualité, offrant une résistance supérieure à l’usure et à la corrosion, ce qui prolonge la durée de vie du croisillon.
Performance : Optimisé pour fonctionner efficacement sous des charges lourdes et dans des conditions difficiles, assurant la fiabilité du système de transmission.
Installation : Design facilitant l’installation et le remplacement, permettant une maintenance rapide et réduisant le temps d’immobilisation du véhicule.
Durabilité : Conçu pour résister aux environnements de travail les plus exigeants, minimisant ainsi les risques de défaillance et les besoins en maintenance fréquente.







