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Des composants robustes pour camions, bus et engins de chantier.
Le relais de transmission 709/711/809 NM est un élément clé du système de gestion de la transmission dans les poids lourds. Il assure une communication efficace entre les différents composants, garantissant un fonctionnement fluide et optimal de la transmission.
Mécanisme de Lève-Vitre Droit Électrique Axor 1840
Ce mécanisme de lève-vitre électrique pour le modèle Axor 1840 permet une ouverture et une fermeture faciles de la vitre latérale droite, assurant confort et commodité pour le conducteur et les passagers.
Boule de Levier de Vitesse Volvo FH12 Euro3
La boule de levier de vitesse pour Volvo FH12 Euro3 est conçue pour offrir une prise en main confortable et un passage des vitesses précis. Fabriquée avec des matériaux de qualité, elle assure une durabilité et une résistance à l'usure.
Butée d'Embrayage Actros 1848/1853/2548/2553
La butée d'embrayage pour les modèles Actros 1848, 1853, 2548 et 2553 assure un fonctionnement fluide du système d'embrayage. Conçue pour résister aux conditions exigeantes, elle garantit une performance fiable et durable.
Le vase d'expansion MK/SK est un élément crucial des systèmes de refroidissement des poids lourds. Il permet de réguler la pression et le niveau de liquide de refroidissement, assurant ainsi un fonctionnement optimal du moteur.
Le câble de ralentissement MAN est conçu pour contrôler efficacement le régime du moteur dans les poids lourds MAN. Durable et résistant, ce câble assure une réponse précise et rapide, garantissant ainsi une conduite en toute sécurité.
La butée d'embrayage Premium / Magnum est un composant essentiel pour le bon fonctionnement des poids lourds. Conçue pour assurer un engagement et un désengagement optimal de l'embrayage, cette butée offre une durabilité et une performance accrues, même dans des conditions de conduite exigeantes.
Capteur de Vitesse de Roue Avant Actros/Axor/Atego
Le capteur de vitesse de roue avant est conçu pour assurer une mesure précise de la vitesse des roues des poids lourds Actros, Axor et Atego. Ce capteur joue un rôle clé dans le système de contrôle de la traction et de l'ABS, garantissant une conduite sécurisée et optimale dans toutes les conditions de circulation.
Tirant Kerax 370/410/450/460/500 / Volvo - Longueur 510 mm
Tirant de remplacement pour modèles Kerax 370, 410, 450, 460, 500 et certains camions Volvo. Longueur de 510 mm, conçu pour offrir robustesse et stabilité.
Moyeu de roue Premium/Magnum DXI (57.8 x 58 x 383.8 x 224) – Moyeu de roue robuste conçu pour les camions Premium et Magnum DXI, offrant une performance optimale et une durabilité accrue.
Bague de butée d'embrayage Scania
Cette butée d'embrayage est conçue pour les camions Scania, garantissant un fonctionnement fluide et une réponse rapide lors de l'engagement et du désengagement de l'embrayage.
Le moyeu de roue PREMIUM est conçu pour offrir une performance et une durabilité exceptionnelles. Adapté aux camions de la gamme PREMIUM, ce composant assure un montage facile et une excellente transmission de la puissance entre l’essieu et la roue.
Mécanisme de Lève-Vitre Droit Électrique Axor 1840
Ce mécanisme de lève-vitre électrique pour le modèle Axor 1840 permet une ouverture et une fermeture faciles de la vitre latérale droite, assurant confort et commodité pour le conducteur et les passagers.
Silent bloc tirant trailer - Silent bloc de haute qualité conçu pour les tirants de remorque, offrant une réduction des vibrations et un meilleur confort de conduite.
Le marche-pied droit (aile) IVECO est conçu pour faciliter l'accès au véhicule. Robuste et durable, il offre une sécurité optimale pour les conducteurs et les passagers.
La ROTULE LEVIER VITESSE DROITE 1926/1928 DAF est un composant crucial pour le système de transmission des camions DAF, notamment les modèles 1600, 2100, 3600 et F95. Elle assure une connexion fiable entre le levier de vitesses et la transmission, garantissant un passage de vitesses fluide.
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