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Des composants robustes pour camions, bus et engins de chantier.
Moyeu arrière DAF XF105 (99.8x148x67.5)
Ce moyeu arrière est conçu spécifiquement pour les camions DAF XF105, offrant une robustesse et une durabilité exceptionnelles pour un fonctionnement optimal des systèmes de suspension.
Roulement de moyeu ROR NM (82x140x36.5)
Ce roulement de moyeu est conçu pour les essieux ROR NM, offrant une performance fiable et une durabilité accrue, idéal pour les applications lourdes.
Twist Lock Container
Le twist lock est un dispositif de verrouillage utilisé pour sécuriser les conteneurs sur les plateformes de transport, offrant une fixation stable et fiable lors du transport.
Roulement de moyeu arrière extérieur 911NM/1313PP (514899)
Ce roulement est conçu pour les modèles de poids lourds 911NM et 1313PP, assurant une performance fiable et une durabilité accrue dans les applications exigeantes.
Roulement de moyeu avant intérieur 1513SP/1514 (33213)
Ce roulement est conçu pour les modèles de poids lourds 1513SP et 1514, assurant une rotation fluide et fiable du moyeu avant.
Axe de Fusée NEC pour Renault C290/Série R (D46) (SHR)
Axe de fusée de haute précision, conçu pour les modèles Renault C290 et Série R, assurant une connexion robuste et fiable dans le système de direction.
L’amortisseur avant est un composant clé de la suspension des poids lourds, conçu pour absorber les chocs et maintenir la stabilité du véhicule lors de la conduite, améliorant ainsi le confort et la sécurité.
Le roulement de moyeu avant extérieur 911/1513 (35x80x32,75) est un élément essentiel pour les poids lourds, garantissant une rotation fluide et stable des roues avant. Sa conception robuste assure une excellente résistance à l'usure, même dans des conditions de travail exigeantes.
Le moyeu arrière pour Sprinter est un composant essentiel qui assure une connexion robuste entre l'essieu et la roue arrière, garantissant une conduite stable et sécurisée. Sa conception est optimisée pour supporter des charges lourdes tout en offrant une installation facile.
Le roulement de moyeu avant intérieur Actros (150x70x64) est un élément clé pour les poids lourds, conçu pour garantir une rotation fluide et stable des roues avant. Sa construction robuste et ses dimensions adaptées offrent une excellente résistance à l'usure, même dans des conditions de travail exigeantes.
Le roulement de moyeu avant extérieur Actros (60x130x48,5) est un composant essentiel pour les poids lourds, garantissant une rotation fluide et stable des roues avant. Sa construction robuste et ses dimensions précises assurent une excellente résistance à l'usure dans des conditions de conduite exigeantes.
Le roulement de moyeu avant extérieur 1926/1928 (SHR) est un composant essentiel pour les poids lourds, conçu pour assurer une rotation fluide et stable des roues avant. Avec des dimensions de 50 mm (diamètre intérieur) x 90 mm (diamètre extérieur) x 32 mm (épaisseur), il offre une excellente résistance à l'usure.
Le roulement de moyeu arrière RVI (100x160x41) est un composant essentiel pour les poids lourds, conçu pour garantir une rotation fluide et une performance optimale des roues arrière. Sa construction robuste assure une excellente résistance à l'usure, offrant fiabilité et durabilité même dans des conditions exigeantes.
Le roulement d'attaque RVI (114.3x177.8x41.275) est un élément crucial pour les poids lourds, conçu pour assurer une rotation fluide et fiable des composants de transmission. Sa fabrication robuste garantit une excellente résistance à l'usure, même dans des conditions de travail exigeantes.
Le roulement (100x160x42) est un composant essentiel pour les poids lourds, conçu pour garantir une rotation fluide et réduire les frottements. Sa construction robuste et ses dimensions adaptées en font un choix idéal pour les applications exigeantes.
L'axe de fusée NEC 207/307 d23 (simple) est un composant crucial pour les poids lourds, conçu pour assurer la stabilité et la sécurité des systèmes de suspension. Sa fabrication robuste garantit une performance fiable même dans des conditions de chargement élevées.
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