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Des composants robustes pour camions, bus et engins de chantier.
Le contre-poids de transmission pour les modèles 210, 310 et 410 est un élément essentiel pour équilibrer le système de transmission et améliorer la performance globale.
Le bouchon de vidange pour moteurs OM616 et OM617 est un élément essentiel pour assurer une vidange d'huile efficace et éviter les fuites.
Les circlips pour axe de fusée des modèles 207 et 307 sont des composants essentiels pour maintenir en place les éléments de la suspension et garantir la sécurité du système.
Le joint torique pour axe de fusée des modèles 207 et 307 est un composant crucial pour assurer l’étanchéité et prévenir les fuites dans le système de suspension.
La tête graisseur (8 coudée) pour croisillon de transmission est un composant essentiel qui permet une lubrification efficace, prolongeant ainsi la durée de vie du croisillon.
Le roulement de remorque Kassbohrer/ROR (32218A) est un composant essentiel qui assure une rotation fluide et fiable des roues de remorque.
Le roulement de moyeu arrière interne pour le modèle 911 (32216A) est un composant crucial qui assure la rotation fluide des roues arrière.
Le silent bloc de stabilisateur arrière pour les modèles 1013/1017/1213/1417/1619 est un composant essentiel qui absorbe les vibrations, améliorant ainsi le confort de conduite et la stabilité.
La barre de direction pour les modèles 1217, 1617 et 1619 est un composant vital pour la direction du véhicule, assurant une manipulation précise et sécurisée.
Le relais de transmission 1625/1628/1928 D60 est un composant clé pour la gestion des systèmes de transmission dans les poids lourds, assurant une communication efficace entre les différentes parties du système.
Le GOUJON DE ROUE REMORQUE SAF est un élément essentiel pour le montage des roues sur les remorques équipées d'essieux SAF, garantissant une fixation sécurisée et fiable.
L'écrou de roue est un élément essentiel pour le montage et la fixation des roues sur les remorques. Il assure que les roues restent solidement attachées au moyeu, garantissant ainsi la sécurité et la stabilité lors du transport.
Le goujon de roue est un élément essentiel pour le montage et la fixation des roues sur les remorques, garantissant une connexion sécurisée et fiable. Pour les remorques Trailor de 6 tonnes, ce goujon est conçu pour supporter des charges importantes et résister aux conditions de fonctionnement exigeantes.
Le roulement moyeu arrière est un composant essentiel pour le bon fonctionnement des systèmes de roues dans les véhicules, garantissant une rotation fluide et supportant des charges importantes.
Le roulement de remorque ROR/Sauer est un composant essentiel dans les systèmes de remorques, assurant un fonctionnement fluide des roues tout en supportant des charges importantes. Ce roulement est conçu pour répondre aux exigences spécifiques des remorques de transport lourd.
Le roulement d'équilibrage est un composant essentiel dans les systèmes de ponts et de moyeux de véhicules, notamment pour les poids lourds. Il permet de réduire les frottements et d'assurer un fonctionnement fluide des pièces en mouvement.
Le roulement d'équilibrage pour pont 1617/1622 et moyeu arrière 1621 est conçu pour optimiser la performance des systèmes de transmission des poids lourds. Il assure un fonctionnement fluide et durable, même dans des conditions de charge élevées.
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