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Couple conique 13x43 DAF
Le couple conique 13x43 est conçu pour les transmissions des poids lourds DAF. Il offre une excellente performance dans la transmission du couple et de la puissance, permettant une efficacité optimale des engrenages avec un rapport de réduction fiable.
Cone de synchro DAF 95 pour transmissions 6S85, 16S150, 16S151 et 16S220. Composant essentiel pour un passage de vitesses fluide et précis.
Fourchette syncho 1E/2E DAF ATI BV9S75 : pièce essentielle pour la transmission, permettant un changement de vitesse fluide et précis.
Le MOYEU SYNCHRO BV 5S-35/2 est un composant crucial pour les systèmes de transmission des poids lourds. Conçu pour assurer un passage de vitesses fluide et précis, il est essentiel pour optimiser le fonctionnement des transmissions BV.
Pignon solaire 35 dents pour boîte de vitesses HL 7/07 D-10
Pignon solaire de 35 dents, conçu pour la boîte de vitesses HL 7/07 D-10. Idéal pour une transmission de puissance optimale et une synchronisation fluide.
Le PATTIN BV 5K110 GPA/5S110 GP/5S111 GP est un composant essentiel pour les systèmes de transmission des poids lourds. Conçu pour offrir une performance fiable, il est compatible avec plusieurs modèles, garantissant une adaptation parfaite et une efficacité optimale.
Le PIGNON 2E 39 DENTS BV G210-16/14/G240-16/11 est un composant essentiel pour les poids lourds, conçu pour assurer une transmission efficace de la puissance. Avec une configuration de 39 dents, il est adapté aux applications nécessitant robustesse et fiabilité.
Bague de support pour commande d'embrayage BV 16S2520TO – Composant crucial pour le système d'embrayage, garantissant un fonctionnement fluide et précis de la commande d'embrayage dans les transmissions lourdes.
Le joint de carter d’embrayage pour la boîte de vitesses 16S2520TO est une pièce essentielle pour assurer l’étanchéité entre le carter d’embrayage et la boîte de vitesses. Il empêche les fuites de liquide et protège les composants internes de la boîte de vitesses.
Le patin de commande de gamme pour boîte de vitesses G211-16/17 (dimensions : 50.5 x 13 x 24 mm) est un composant essentiel qui permet de changer de gamme de vitesses en douceur, assurant ainsi un fonctionnement optimal de la transmission.
Carter de différentiel pour pont intermédiaire Renault Kerax P1191 – Ce carter robuste protège et loge les composants internes du différentiel, garantissant un fonctionnement optimal et durable du système de transmission du Renault Kerax.
Cône de Synchro BV 110/111 GP/GPA (63 Dents)
Le cône de synchronisation pour BV 110/111 GP/GPA, doté de 63 dents, est un élément essentiel pour assurer un changement de vitesse fluide et précis, contribuant à la longévité de la transmission.
Cône de Synchro BV 16S112/130/160/190 (57 Dents)
Le cône de synchronisation pour BV 16S112/130/160/190 est essentiel pour un passage de vitesses fluide. Avec ses 57 dents, il est conçu pour optimiser les performances de votre transmission, garantissant durabilité et fiabilité.
Cône de Synchro BV65/90
Le cône de synchronisation BV65/90 est un élément clé du système de transmission, conçu pour assurer un changement de vitesses fluide et précis. Sa fabrication robuste garantit une durabilité optimale dans des conditions de conduite exigeantes.
Rondelle Satellite 1621/1924
Cette rondelle satellite est un élément essentiel pour les mécanismes de transmission des poids lourds, garantissant un ajustement précis et un fonctionnement fluide. Conçue pour durer, elle joue un rôle crucial dans la transmission de puissance.
Cône Synchro Lent Boîte Automatique DXI AT2412C/D/ATO3112D/Volvo
Cône synchro lent conçu pour les boîtes automatiques DXI AT2412C, AT2412D, ATO3112D et les modèles Volvo. Ce composant essentiel assure un passage de vitesse fluide et précis, améliorant ainsi la performance de la transmission.
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