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Joint de culasse pour Magnum Mack
Joint de culasse haute performance conçu pour les moteurs Magnum Mack, garantissant une étanchéité optimale et une résistance à des températures élevées.
Pochette de rodage pour MAGNUM 390/430/470
Pochette de rodage complète destinée aux moteurs MAGNUM 390, 430 et 470, contenant tous les composants nécessaires pour un rodage efficace et fiable.
Pochette de rodage pour PREMIUM/KERAX DXI
Pochette de rodage complète conçue pour les moteurs PREMIUM et KERAX DXI, comprenant tous les éléments nécessaires pour assurer un rodage optimal et une performance fiable.
Joint de culasse DAF 85/95 XF : Conçu pour les moteurs DAF 85 et 95 XF, ce joint de culasse assure une étanchéité parfaite entre la culasse et le bloc moteur, prévenant les fuites de liquide de refroidissement et d'huile. Fabriqué en matériaux de haute qualité, il garantit une durabilité et une performance fiables.
oint Guide Soupape MP4/MP5/DXI/Kerax/Volvo (Elring)
Ce joint de guide de soupape, fabriqué par Elring, est conçu pour les moteurs MP4, MP5, DXI, Kerax et certains modèles Volvo. Il assure un scellage optimal, prévenant les fuites d'huile et garantissant un fonctionnement fluide du moteur.
Le Pare huile moyeu AV DXI/Volvo (85x110/115x7.5) est un joint d'étanchéité crucial pour les moyeux avant des poids lourds DXI et Volvo, conçu pour prévenir les fuites d'huile et protéger les composants internes du moyeu.
Pare-huile d'attaque pour Renault Premium (80x100/13 mm) – Joint d'étanchéité conçu pour prévenir les fuites d'huile et protéger les composants de l'arbre d'attaque du poids lourd Renault Premium.
Joint de culasse pour DAF 95 XF
Joint de culasse conçu pour les moteurs DAF 95 XF, assurant une étanchéité efficace entre la culasse et le bloc moteur pour prévenir les fuites de liquide de refroidissement et d'huile.
Joint de couvre-culbuteur pour DAF 95XF
Ce joint est conçu pour le couvre-culbuteur du DAF 95XF, assurant une étanchéité parfaite et empêchant les fuites d'huile du moteur.
Le pare-huile vilebrequin pour Actros MP4/MP5 OM470 (138x163x12) est un composant crucial qui assure une étanchéité efficace autour du vilebrequin pour éviter les fuites d'huile du moteur.
Le pare-huile vilebrequin avant pour Actros MP4/MP5 OM470 (100x130x14) est un composant essentiel qui empêche les fuites d'huile du moteur en assurant une étanchéité fiable autour du vilebrequin.
Joint de guide de soupape pour moteurs RVI, conçu pour assurer une étanchéité efficace entre les guides de soupape et les tiges de soupape, prévenant les fuites d'huile et optimisant la performance du moteur.
Joint de culasse pour moteurs OM352/OM366, fabriqué par Elring, conçu pour assurer une étanchéité parfaite entre la culasse et le bloc moteur, évitant les fuites de liquide et garantissant une performance fiable.
Joint de culasse pour moteurs OM470/EURO6, destiné aux Mercedes Actros. Conçu pour assurer une étanchéité parfaite entre la culasse et le bloc moteur, évitant les fuites de liquide et garantissant une performance optimale.
oint de carter pour véhicules Premium et Kerax 370/420, conçu pour assurer une étanchéité parfaite et prévenir les fuites d'huile moteur.
Jeu de joints de chemise pour moteur DXI d123, conçu pour assurer une étanchéité optimale entre la chemise et le bloc moteur. Garantit une performance fiable en empêchant les fuites de liquide et de compression.
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