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Des composants robustes pour camions, bus et engins de chantier.
Le poussoir MAN (51.04301.0068) est un composant crucial du système de distribution du moteur, conçu pour assurer une ouverture et une fermeture précises des soupapes.
Le bouchon de radiateur pour modèles 911/1513 est une pièce essentielle du système de refroidissement des poids lourds, conçu pour maintenir la pression du liquide de refroidissement, garantissant ainsi une température optimale du moteur.
Sélecteur de gamme pour poids lourds, permettant le changement de gamme de vitesses en toute simplicité et précision. Conçu pour une utilisation robuste dans des conditions de conduite intensives.
Ce bouton poussoir de démarrage moteur est spécialement adapté aux applications de sport automobile. Il est doté d'un boîtier en plastique chromé et la face rouge translucide porte l'inscription "Engine Start" imprimée en lettres blanches.
Siège Soupape Échappement OM352 : Siège de soupape pour le système d'échappement du moteur OM352, conçu pour assurer un ajustement précis et une performance optimale de la soupape d'échappement.
Joint de reniflard pour Mercedes OM401/OM402
Joint d'étanchéité pour le reniflard des moteurs Mercedes OM401 et OM402.
Assure l’étanchéité du système de ventilation du carter moteur.
Croisillon de transmission pour poids lourds 1621/1924, d'un diamètre de 53 mm, conçu pour transmettre le couple moteur aux roues tout en permettant un mouvement flexible de l'arbre de transmission.
Joint d'injecteur pour DAF 95, conçu pour assurer une étanchéité optimale et éviter les fuites de carburant autour des injecteurs.
La patte moteur avant 1933/1938 est un composant de montage crucial pour les moteurs de poids lourds ou véhicules anciens. Elle assure la fixation stable du moteur à la structure du véhicule, garantissant un maintien sécurisé et réduisant les vibrations.
Le goujon de roue arrière GBH280/GLR230 (DT) - Filetage court est un élément de fixation robuste conçu pour les roues arrière des poids lourds GBH280 et GLR230. Ce goujon, avec son filetage court, assure une fixation sécurisée et durable sous des charges importantes.
La courroie RVI AVX13X1375 est une courroie de transmission conçue pour les moteurs et les systèmes de transmission des véhicules RVI (Renault Véhicules Industriels). Avec des dimensions AVX13X1375, elle assure une transmission efficace de la puissance entre les composants du moteur.
Le raccord métallique avec filetage pour d15 est un connecteur robuste conçu pour assurer une connexion étanche et fiable dans les systèmes de tuyauterie, permettant de relier des tuyaux ou tubes de 15 mm de diamètre.
Le raccord métallique avec filetage pour d12 est un connecteur robuste conçu pour garantir une connexion étanche et sécurisée dans les systèmes de tuyauterie, permettant de relier des tuyaux ou tubes de 12 mm de diamètre.
Le raccord métallique avec filetage pour d10 est un connecteur robuste destiné à établir une connexion étanche et fiable dans les systèmes de conduites, facilitant la jonction entre tuyaux ou tubes avec un diamètre de 10 mm.
Le raccord métallique avec filetage pour d8 est un connecteur durable conçu pour assurer une connexion solide et étanche dans les systèmes de conduites, permettant une transition fiable entre les tuyaux ou les tubes.
La pompe de direction pour MAN est un composant essentiel du système de direction assistée, conçu pour fournir une pression hydraulique nécessaire au fonctionnement fluide et précis de la direction du véhicule.
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