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Des composants robustes pour camions, bus et engins de chantier.
Jeu de joints de chemise pour DXI D123 – Ensemble de joints d'étanchéité conçu pour assurer une connexion hermétique entre les chemises de cylindres et le bloc moteur, prévenant les fuites de liquide de refroidissement et d'huile.
Joint de culasse pour Mercedes-Benz Actros – Joint d'étanchéité conçu pour assurer une connexion hermétique entre la culasse et le bloc moteur, prévenant les fuites de liquide de refroidissement, d'huile, et de gaz.
Joint de culasse pour DAF 2800 – Joint d'étanchéité conçu pour assurer une connexion hermétique entre la culasse et le bloc moteur, prévenant les fuites de liquide de refroidissement et d'huile.
Le pare-huile vilebrequin RVI (110x130x13) est un composant clé qui assure une étanchéité efficace autour du vilebrequin pour éviter les fuites d'huile et protéger les composants internes du moteur.
Pare-huile vilebrequin MAN F2000 (85X150/169X13.5/31.5)
Pare-huile de vilebrequin spécialement conçu pour les camions MAN F2000. Ce joint d'étanchéité assure une protection optimale contre les fuites d'huile, garantissant une longévité accrue du moteur.
Le pare-huile vilebrequin avant OM457LA (100x130x11) est conçu pour assurer une étanchéité fiable à l'avant du vilebrequin des moteurs OM457LA. Avec un diamètre intérieur de 100 mm, un diamètre extérieur de 130 mm, et une épaisseur de 11 mm, il prévient les fuites d'huile et protège les composants internes du moteur.
Le pare-huile vilebrequin arrière Renault Premium DCI (160x190x13) est conçu pour assurer une étanchéité efficace à l'arrière du vilebrequin des moteurs Renault Premium DCI. Avec un diamètre intérieur de 160 mm, un diamètre extérieur de 190 mm, et une épaisseur de 13 mm, il prévient les fuites d'huile et protège les composants internes du moteur.
Le pare-huile vilebrequin arrière OM457LA/SINOTRUK HOWO A7 (115x140x12) est conçu pour offrir une étanchéité efficace à l'arrière du vilebrequin des moteurs OM457LA et des véhicules SINOTRUK HOWO A7. Avec un diamètre intérieur de 115 mm, un diamètre extérieur de 140 mm, et une épaisseur de 12 mm, il empêche les fuites d'huile et protège les composants internes du moteur.
Le pare-huile vilebrequin arrière DAF 105 (166x191x16) est conçu pour assurer une étanchéité fiable à l'arrière du vilebrequin des moteurs DAF 105. Avec un diamètre intérieur de 166 mm, un diamètre extérieur de 191 mm, et une épaisseur de 16 mm, il empêche les fuites d'huile et protège les composants internes du moteur.
Le pare-huile vilebrequin avant OM360/OM355 (75x100x11) est conçu pour assurer une étanchéité efficace à l'avant du vilebrequin des moteurs OM360 et OM355. Avec un diamètre intérieur de 75 mm, un diamètre extérieur de 100 mm, et une épaisseur de 11 mm, il prévient les fuites d'huile et protège les composants internes du moteur.
Le pare-huile vilebrequin avant OM314/OM352 (66x90x13) est conçu pour offrir une étanchéité efficace à l'avant du vilebrequin des moteurs OM314 et OM352. Avec un diamètre intérieur de 66 mm, un diamètre extérieur de 90 mm, et une épaisseur de 13 mm, il prévient les fuites d'huile et protège les composants internes du moteur.
Le pare-huile vilebrequin avant DAF 95 (100x124x13) est conçu pour assurer une étanchéité efficace à l'avant du vilebrequin des moteurs DAF 95. Avec un diamètre intérieur de 100 mm, un diamètre extérieur de 124 mm, et une épaisseur de 13 mm, il empêche les fuites d'huile et protège les composants internes du moteur.
Le pare-huile vilebrequin arrière RVI (130x150x13) est conçu pour assurer une étanchéité fiable à l'arrière du vilebrequin des moteurs RVI. Avec un diamètre intérieur de 130 mm, un diamètre extérieur de 150 mm, et une épaisseur de 13 mm, il prévient les fuites d'huile et protège les composants internes du moteur.
Le pare-huile vilebrequin arrière OM360 (125x160x18) est conçu pour garantir une étanchéité efficace à l'arrière du vilebrequin des moteurs OM360. Avec un diamètre intérieur de 125 mm, un diamètre extérieur de 160 mm, et une épaisseur de 18 mm, il prévient les fuites d'huile et protège les composants internes du moteur.
Le pare-huile vilebrequin arrière DAF 95 (154x180x18) est conçu pour assurer une étanchéité efficace à l'arrière du vilebrequin des camions DAF 95. Avec un diamètre intérieur de 154 mm, un diamètre extérieur de 180 mm, et une épaisseur de 18 mm, il prévient les fuites d'huile et protège les composants internes du moteur.
Le pare-huile variateur (26x45x10/7) est conçu pour assurer une étanchéité efficace dans les systèmes de variateurs. Avec un diamètre intérieur de 26 mm, un diamètre extérieur de 45 mm, une épaisseur de 10 mm et une hauteur de 7 mm, il prévient les fuites d'huile et protège les composants internes.
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