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Le pare-huile vilebrequin arrière OM457LA/SINOTRUK HOWO A7 (115x140x12) est conçu pour offrir une étanchéité efficace à l'arrière du vilebrequin des moteurs OM457LA et des véhicules SINOTRUK HOWO A7. Avec un diamètre intérieur de 115 mm, un diamètre extérieur de 140 mm, et une épaisseur de 12 mm, il empêche les fuites d'huile et protège les composants internes du moteur.
Le pare-huile vilebrequin arrière DAF 105 (166x191x16) est conçu pour assurer une étanchéité fiable à l'arrière du vilebrequin des moteurs DAF 105. Avec un diamètre intérieur de 166 mm, un diamètre extérieur de 191 mm, et une épaisseur de 16 mm, il empêche les fuites d'huile et protège les composants internes du moteur.
Le pare-huile vilebrequin avant RVI (90x110x11) est conçu pour offrir une étanchéité fiable à l'avant du vilebrequin des moteurs RVI. Avec un diamètre intérieur de 90 mm, un diamètre extérieur de 110 mm, et une épaisseur de 11 mm, il empêche les fuites d'huile et protège les composants internes du moteur.
Le pare-huile vilebrequin avant OM360/OM355 (75x100x11) est conçu pour assurer une étanchéité efficace à l'avant du vilebrequin des moteurs OM360 et OM355. Avec un diamètre intérieur de 75 mm, un diamètre extérieur de 100 mm, et une épaisseur de 11 mm, il prévient les fuites d'huile et protège les composants internes du moteur.
Le pare-huile vilebrequin avant OM314/OM352 (66x90x13) est conçu pour offrir une étanchéité efficace à l'avant du vilebrequin des moteurs OM314 et OM352. Avec un diamètre intérieur de 66 mm, un diamètre extérieur de 90 mm, et une épaisseur de 13 mm, il prévient les fuites d'huile et protège les composants internes du moteur.
Le pare-huile vilebrequin avant DAF 95 (100x124x13) est conçu pour assurer une étanchéité efficace à l'avant du vilebrequin des moteurs DAF 95. Avec un diamètre intérieur de 100 mm, un diamètre extérieur de 124 mm, et une épaisseur de 13 mm, il empêche les fuites d'huile et protège les composants internes du moteur.
Le pare-huile vilebrequin arrière RVI (130x150x13) est conçu pour assurer une étanchéité fiable à l'arrière du vilebrequin des moteurs RVI. Avec un diamètre intérieur de 130 mm, un diamètre extérieur de 150 mm, et une épaisseur de 13 mm, il prévient les fuites d'huile et protège les composants internes du moteur.
Le pare-huile vilebrequin arrière OM360 (125x160x18) est conçu pour garantir une étanchéité efficace à l'arrière du vilebrequin des moteurs OM360. Avec un diamètre intérieur de 125 mm, un diamètre extérieur de 160 mm, et une épaisseur de 18 mm, il prévient les fuites d'huile et protège les composants internes du moteur.
Le pare-huile vilebrequin arrière DAF 95 (154x180x18) est conçu pour assurer une étanchéité efficace à l'arrière du vilebrequin des camions DAF 95. Avec un diamètre intérieur de 154 mm, un diamètre extérieur de 180 mm, et une épaisseur de 18 mm, il prévient les fuites d'huile et protège les composants internes du moteur.
Le pare-huile variateur (26x45x10/7) est conçu pour assurer une étanchéité efficace dans les systèmes de variateurs. Avec un diamètre intérieur de 26 mm, un diamètre extérieur de 45 mm, une épaisseur de 10 mm et une hauteur de 7 mm, il prévient les fuites d'huile et protège les composants internes.
Le pare-huile sélecteur de vitesse BV130/160 (25x38,1/49,7x10,5/15) est conçu pour assurer une étanchéité fiable sur les sélecteurs de vitesse des boîtes de vitesses BV130 et BV160. Avec des dimensions variées, il offre une protection efficace contre les fuites d'huile et l'usure des composants internes.
Le pare-huile remorque ROR (152,4x120x25x22,25) est conçu pour les remorques de la marque ROR. Avec un diamètre intérieur de 152,4 mm, un diamètre extérieur de 120 mm, une épaisseur de 25 mm, et une hauteur de 22,25 mm, il assure une étanchéité efficace, prévenant les fuites d'huile et protégeant les composants internes de la remorque.
Le pare-huile pompe à eau PREMIUM/Série G/KERAX (60x75x10) est conçu pour les pompes à eau des véhicules PREMIUM, Série G, et KERAX. Avec un diamètre intérieur de 60 mm, un diamètre extérieur de 75 mm, et une épaisseur de 10 mm, il assure une étanchéité efficace, prévenant les fuites et protégeant les composants internes de la pompe.
Le pare-huile moyeu avant avec ABS MAN (135x175x18) est conçu pour les moyeux avant des véhicules MAN équipés de systèmes ABS. Avec un diamètre intérieur de 135 mm, un diamètre extérieur de 175 mm, et une épaisseur de 18 mm, il assure une étanchéité fiable, empêchant les fuites d'huile et protégeant les composants internes du moyeu.
Le pare-huile moyeu avant RVI Midlum/Mercedes 1924/1928 (120x150x15) est conçu pour les moyeux avant des modèles RVI Midlum, Mercedes 1924 et 1928. Avec un diamètre intérieur de 120 mm, un diamètre extérieur de 150 mm, et une épaisseur de 15 mm, il assure une étanchéité efficace pour prévenir les fuites d'huile et protéger les composants internes du moyeu.
Le pare-huile moyeu avant RVI (100x125x13) est spécialement fabriqué pour offrir une protection optimale aux moyeux avant des véhicules RVI. Il mesure 100 mm de diamètre intérieur, 125 mm de diamètre extérieur, et possède une épaisseur de 13 mm. Ce pare-huile est conçu pour garantir une étanchéité durable et fiable, empêchant les fuites d'huile et protégeant les composants internes du moyeu contre l'usure prématurée. Sa fabrication en matériaux robustes assure une performance efficace et une installation facile. La conception précise permet une adaptation parfaite aux spécifications des moyeux avant des véhicules RVI, contribuant ainsi à la performance générale du véhicule et à la protection des pièces internes.
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