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Des composants robustes pour camions, bus et engins de chantier.
La patte de cabine pour véhicules Renault Trucks (RVI) est un composant essentiel qui assure le maintien et la stabilité de la cabine, contribuant ainsi au confort et à la sécurité du conducteur.
Le joint de torque pour le moteur DXI 440 est un composant crucial qui assure l'étanchéité des systèmes de lubrification, évitant les fuites d'huile et garantissant un fonctionnement optimal.
Le ressort bonhomme pour les modèles 16S130 et 16S160 est un composant essentiel qui assure la stabilité et le confort de la suspension des poids lourds.
L'axe de mâchoire BPW de dimensions 36x157 mm est un composant essentiel pour le système de freinage, garantissant une performance fiable et une sécurité optimale lors du freinage.
La bague fourreau de remorque (dimensions 40x48x30 mm) est un composant essentiel qui assure un montage stable et sécurisé des éléments de la remorque.
La soupape d'admission pour le modèle DAF 2800 est un composant essentiel qui régule l'entrée d'air dans le moteur, optimisant ainsi la combustion et la performance.
La soupape d'échappement pour le modèle DAF 2800 est un composant essentiel qui permet une évacuation efficace des gaz d'échappement, contribuant à la performance optimale du moteur.
La soupape d'admission est une pièce métallique en forme de champignon, située dans la culasse du moteur. Elle s'ouvre et se ferme de manière synchronisée avec le mouvement du piston pour permettre l'entrée des gaz frais dans le cylindre.
La soupape d'échappement pour les modèles DAF 2300 et 2500 est un composant essentiel qui assure une évacuation efficace des gaz d'échappement, contribuant ainsi au bon fonctionnement du moteur.
La cage à rouleau de marche arrière pour les modèles BV 1621 et 1924 est un composant crucial qui assure le bon fonctionnement du système de transmission lors des manœuvres en marche arrière.
Le manchon de sortie de pont arrière pour les modèles 1621 et 1924 (PROMO NET) est un composant essentiel qui assure une connexion fiable dans le système de transmission.
La rotule de barre d'accouplement D pour les modèles DAF 2100/2300/2500/2800 est un composant clé qui assure une connexion robuste et flexible dans le système de direction.
La rotule de barre d'accouplement G pour les modèles DAF 2100/2300/2500/2800 est un composant essentiel qui assure une connexion fiable et flexible dans le système de direction.
Le joint de vis creuse de diamètre 8 mm (8x14x1) est un composant essentiel qui assure une étanchéité efficace, prévenant les fuites dans les systèmes de carburant ou de fluide.
Le joint de vis creuse de diamètre 16 mm en cuivre est un composant essentiel qui assure une étanchéité efficace, évitant les fuites dans les systèmes de carburant ou de fluide.
L’épingle butée pour les modèles 1621 et 1924 est un composant essentiel qui assure le positionnement et la stabilité des éléments de transmission, garantissant un fonctionnement fiable.
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