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Des composants robustes pour camions, bus et engins de chantier.
Patte Moteur AR Gauche/Droite Axor : Supports arrière pour moteur pour les poids lourds Mercedes-Benz Axor, disponibles en version gauche et droite. Conçus pour assurer une fixation stable et sécurisée du moteur, même dans des conditions de conduite difficiles.
Patte Moteur AR DAF 95 : Support moteur arrière pour poids lourds DAF 95, conçu pour assurer une fixation stable et sécurisée du moteur, même dans des conditions de conduite difficiles.
Patte Moteur AR 911/1513 : Support moteur arrière robuste, conçu pour les modèles de poids lourds 911 et 1513. Assure une fixation stable et durable du moteur, même dans des conditions de conduite difficiles.
Patte Moteur AR 1933 : Support arrière robuste pour moteur de poids lourds, spécifiquement conçu pour le modèle 1933. Garantit une fixation stable et durable du moteur pour des performances optimales.
Patte Moteur AR 1926 : Support moteur arrière robuste pour poids lourds, conçu spécifiquement pour le modèle 1926. Assure une fixation stable et durable du moteur.
Patte Moteur AR 1621/1924 : Support arrière moteur robuste pour poids lourds, spécialement conçu pour les modèles 1621 et 1924. Assure une fixation fiable et une stabilité accrue du moteur.
Patte Cabine MAN : Pièce de fixation robuste pour la cabine des poids lourds MAN, assurant une connexion sécurisée et fiable. Conçue pour résister aux contraintes des routes difficiles.
Patte Cabine Actros / Axor
Support de cabine conçu pour les modèles Actros et Axor, assurant une fixation solide et stable de la cabine sur le châssis, minimisant les vibrations et améliorant le confort de conduite.
Patte Boîte CLM
Support de fixation robuste pour boîte de vitesses CLM, conçu pour offrir une stabilité optimale et une installation sécurisée dans les poids lourds.
Pare-huile vilebrequin MAN F2000 (85X150/169X13.5/31.5)
Pare-huile de vilebrequin spécialement conçu pour les camions MAN F2000. Ce joint d'étanchéité assure une protection optimale contre les fuites d'huile, garantissant une longévité accrue du moteur.
Pare-huile vilebrequin DAF (85X140X13/17)
Pare-huile de vilebrequin conçu pour les camions DAF, assurant une excellente étanchéité et protection contre les fuites d'huile, prolongant ainsi la durée de vie du moteur.
Le pare-huile vilebrequin avant OM457LA (100x130x11) est conçu pour assurer une étanchéité fiable à l'avant du vilebrequin des moteurs OM457LA. Avec un diamètre intérieur de 100 mm, un diamètre extérieur de 130 mm, et une épaisseur de 11 mm, il prévient les fuites d'huile et protège les composants internes du moteur.
Le pare-huile vilebrequin arrière Renault Premium DCI (160x190x13) est conçu pour assurer une étanchéité efficace à l'arrière du vilebrequin des moteurs Renault Premium DCI. Avec un diamètre intérieur de 160 mm, un diamètre extérieur de 190 mm, et une épaisseur de 13 mm, il prévient les fuites d'huile et protège les composants internes du moteur.
Le pare-huile vilebrequin arrière OM457LA/SINOTRUK HOWO A7 (115x140x12) est conçu pour offrir une étanchéité efficace à l'arrière du vilebrequin des moteurs OM457LA et des véhicules SINOTRUK HOWO A7. Avec un diamètre intérieur de 115 mm, un diamètre extérieur de 140 mm, et une épaisseur de 12 mm, il empêche les fuites d'huile et protège les composants internes du moteur.
Le pare-huile vilebrequin arrière DAF 105 (166x191x16) est conçu pour assurer une étanchéité fiable à l'arrière du vilebrequin des moteurs DAF 105. Avec un diamètre intérieur de 166 mm, un diamètre extérieur de 191 mm, et une épaisseur de 16 mm, il empêche les fuites d'huile et protège les composants internes du moteur.
Le pare-huile vilebrequin OM616/OM617 (45x74.5x10/14.5) est conçu pour assurer une étanchéité efficace à l'avant du vilebrequin des moteurs OM616 et OM617. Avec un diamètre intérieur de 45 mm, un diamètre extérieur de 74.5 mm, et une épaisseur de 10 mm (ou 14.5 mm pour certaines applications), il empêche les fuites d'huile et protège les composants internes du moteur.
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