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Des composants robustes pour camions, bus et engins de chantier.
Répartiteur pour les modèles 1834, numéro de pièce 9730090010, conçu pour distribuer efficacement les fluides ou les pressions dans le système hydraulique ou pneumatique du véhicule.
Bouchon de réservoir avec clé pour les modèles Magnum, Premium, Volvo, et DAF XF105, conçu pour assurer une sécurité optimale et une étanchéité parfaite du réservoir de carburant.
Pare-huile pour moyeu avant 911 DP AM, dimensions 110,3 x 133,30 x 12 mm, conçu pour prévenir les fuites de lubrifiant et protéger les composants internes du moyeu.
Pignon à queue de 17 dents pour les modèles Renault 1518/1618, conçu pour assurer un engagement précis et une transmission efficace de la puissance dans la boîte de vitesses.
Arbre secondaire pour les modèles Renault 1314 et 1317, conçu pour transmettre efficacement la puissance à travers la boîte de vitesses.
Roulement pour axe de fusée sur Renault Magnum, conçu pour assurer un fonctionnement fluide et une durabilité accrue du système de direction.
Demi-carter de différentiel pour pont 1370 sur le modèle Premium, conçu pour abriter et protéger les composants internes du différentiel tout en assurant un fonctionnement fluide.
Joint torique pour culasse de série G, conçu pour assurer une étanchéité parfaite entre la culasse et le bloc moteur, évitant les fuites de liquide de refroidissement ou d'huile.
Joint torique pour pompe, conçu pour assurer une étanchéité fiable et éviter les fuites de fluides dans le système de pompe.
Commutateur d'air pour Mercedes-Benz Actros, conçu pour contrôler les systèmes pneumatiques du véhicule et garantir une gestion efficace des fonctions d'air.
Cône de synchronisation pour boîte de vitesses BV 112, fabriqué par SAHAFA, conçu pour améliorer le passage des vitesses et assurer un fonctionnement fluide de la boîte de vitesses.
Segments de piston pour moteurs DAF 2100/2300, dimension d118, comprenant un ensemble de segments (3,5+3+3+6) pour chaque cylindre, conçus pour assurer une compression efficace et une performance moteur fiable.
Segments de piston STD pour moteurs OM314/352, fabriqués par MAHLE, comprenant un ensemble de segments (3+3+3+5.5+5.5) pour chaque cylindre, conçus pour garantir une compression optimale et une performance moteur fiable.
Pompe d'alimentation pour moteur OM314, conçue pour assurer un approvisionnement en carburant fiable et efficace pour une performance optimale du moteur.
Injecteur DLLA 140 S 1003 pour moteurs OM421/422/423, fabriqué par DISOTEC en Inde, conçu pour assurer une injection de carburant précise et améliorer la performance du moteur.
Injecteur pour poids lourds 1317/1518/1618, fabriqué au Brésil, conçu pour améliorer l'efficacité de l'injection de carburant et optimiser la performance du moteur.
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