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Des composants robustes pour camions, bus et engins de chantier.
Servo d'embrayage pour MAN, conçu pour faciliter l'engagement et le désengagement de l'embrayage, offrant une assistance hydraulique ou pneumatique qui réduit l'effort requis pour le conducteur. Idéal pour les poids lourds MAN, ce composant améliore la fluidité et la précision des changements de vitesse.
Arbre secondaire pour modèles Mercedes 1618/1518/1317, un composant clé de la boîte de vitesses, assurant la transmission fluide de la puissance du moteur aux roues. Conçu pour une performance et une durabilité optimales dans les véhicules poids lourds.
Axe de fusée NEC pour Renault Kerax/Premium DXI, conçu pour garantir une articulation précise et robuste du pivot de roue. Ce composant est essentiel pour la stabilité et la durabilité du système de direction des poids lourds Renault.
Vase d'expansion pour MAN, conçu pour réguler et maintenir la pression du liquide de refroidissement dans le moteur. Il permet une protection optimale contre les surchauffes, garantissant la longévité et le bon fonctionnement des moteurs de poids lourds MAN.
Écrou de roue pour clé de 32 mm, spécialement conçu pour les poids lourds. Il assure une fixation sécurisée des roues, garantissant robustesse et fiabilité, même sous des charges lourdes et des conditions de route difficiles.
Bride linguet pour série 440 (BV EPS), un composant essentiel dans le système de transmission des boîtes de vitesses automatisées (EPS). Conçue pour offrir une fixation robuste et précise, cette bride garantit un fonctionnement fiable et une longue durabilité dans les applications poids lourds.
Injecteur de type DLLA149S774 pour systèmes de motorisation diesel, conçu pour offrir une atomisation précise du carburant, améliorant ainsi l'efficacité du moteur et réduisant la consommation de carburant. Ce modèle d'injecteur garantit des performances optimales dans les moteurs de poids lourds.
Plaquette de frein arrière pour Mercedes Sprinter, modèle NM. Conçue pour une performance de freinage optimale et durable, elle garantit sécurité et efficacité sur les poids lourds utilitaires. Idéale pour une utilisation sur route, elle assure une résistance à l'usure prolongée et une dissipation efficace de la chaleur.
Le garnissement de frein arrière STD pour les modèles 1735, 1922, 1935 et 1948, avec rivets (EGT), est conçu pour offrir un freinage fiable et efficace, assurant une performance optimale pour les poids lourds.
Le garnissement de frein arrière STD pour les modèles 1621, 1924 et 1926, avec rivets (EGT), est conçu pour assurer un freinage fiable et efficace, répondant aux exigences de performance des poids lourds.
Le garnissement de frein arrière 2EC pour les modèles 1621, 1924 et 1926, version avec rivets (EGT), est conçu pour fournir un freinage puissant et fiable, garantissant la sécurité des poids lourds dans des conditions de conduite exigeantes.
Le garnissement de frein arrière pour les modèles 1621, 1924 et 1926, version 1EC (avec rivets) (EGT), est conçu pour offrir un freinage efficace et durable, garantissant la sécurité et la performance des poids lourds en conditions de charge élevées.
Le garnissement de frein avant 1926 1EC (avec rivets) (EGT) est conçu pour assurer une performance de freinage fiable et efficace, offrant sécurité et durabilité pour votre véhicule poids lourd.
Le garnissement de frein avant/arrière pour remorque Fruehauf 1EC (avec rivets) (EGT) est conçu pour offrir une performance de freinage supérieure et une durabilité exceptionnelle, garantissant la sécurité de votre remorque.
Le garnissement de frein arrière 1621 P.P STD (avec rivets) (EGT) est conçu pour assurer une performance de freinage fiable et durable pour les poids lourds.
Le garnissement de frein avant 911 2EC (avec rivets) (EGT) est conçu pour offrir une performance de freinage optimale et une durabilité exceptionnelle pour les poids lourds.
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Le tirant IVECO est un élément de liaison essentiel dans le système de suspension des poids lourds, garantissant la stabilité et le contrôle du véhicule pendant la conduite.
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