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Des composants robustes pour camions, bus et engins de chantier.
Nécessaire servo d'embrayage 9700511370, conçu pour améliorer la performance de l'embrayage sur divers modèles de poids lourds. Assure un fonctionnement précis et réactif, réduisant l'effort de pédale.
Courroie multi-V (9PK) pour Mercedes AXOR 1835, longueur comprise entre 2335 mm et 2339 mm. Conçue pour une transmission de puissance optimale et durable aux accessoires du moteur.
Bague de balancier pour essieux FUWA, dimensions 70x60x80 mm. Cette pièce robuste garantit une articulation fluide et une durabilité accrue dans les systèmes de suspension des poids lourds.
Pare-huile vilebrequin pour Mercedes et Volvo, dimensions 92x110x10 mm. Il empêche les fuites d'huile autour du vilebrequin, garantissant une étanchéité parfaite et une protection contre les contaminants.
Courroie multi-V (9PK) pour Mercedes AXOR 1835, 1840, 1843 avec boîte automatique, longueur variant entre 2095 mm et 2105 mm. Elle assure une transmission optimale de la puissance dans les accessoires du moteur.
Bague de balancier pour essieux FUWA, dimensions 60x60x70 mm. Elle garantit une articulation fluide et une durabilité accrue dans les systèmes de suspension de poids lourds.
Chemise de cylindre pour moteurs Mercedes OM601/602, avec un diamètre de 89 mm. Cette pièce assure une étanchéité parfaite et une résistance élevée à l'usure, prolongeant la durée de vie du moteur.
Nécessaire de moyeu avant pour camions Renault PREMIUM et MAGNUM avec dimensions 65x194x113 mm, offrant une solution robuste pour une transmission fluide et durable. Conçu pour résister aux contraintes lourdes et assurer une meilleure performance.
Le charbon de démarreur Kerax/TRM2000/GBC180 est un composant essentiel pour assurer un démarrage fiable des moteurs. Conçu pour les démarreurs des modèles Kerax, TRM2000 et GBC180, ce charbon offre une conductivité optimale et une durabilité accrue pour des performances maximales.
Le roulement (100x160x42) est un composant essentiel pour assurer un mouvement fluide et précis dans divers systèmes mécaniques. Avec ses dimensions de 100 mm de diamètre intérieur, 160 mm de diamètre extérieur et 42 mm d'épaisseur, il est idéal pour des applications lourdes, offrant robustesse et fiabilité.
La valve de suspension pneumatique DXI/Volvo est un élément clé du système de suspension, permettant d'ajuster la pression d'air pour optimiser le confort et la stabilité du véhicule. Elle assure une distribution équilibrée de l'air, garantissant une conduite fluide même sur des terrains difficiles.
La valve à voies pour Actros avec capteur est un composant essentiel du système de freinage, permettant un contrôle précis de la pression dans les circuits pneumatiques. Équipée d'un capteur intégré, elle assure une surveillance en temps réel des performances, améliorant ainsi la sécurité et l'efficacité du véhicule.
Le dessiccateur RVI est un composant essentiel du système de gestion de l'air comprimé des poids lourds, conçu pour éliminer l'humidité de l'air et protéger ainsi les systèmes pneumatiques du véhicule. Il assure un fonctionnement optimal des dispositifs pneumatiques tout en prolongeant leur durée de vie.
La bague synchronisateur pour BV 16S151/181/221 est un élément clé de la transmission, conçu pour faciliter le passage des vitesses en synchronisant les vitesses des pignons. Elle assure une transition douce entre les rapports de vitesse, améliorant ainsi la performance et la durabilité de la boîte de vitesses.
Le manchon baladeur pour la gamme BV 112/130 est un composant essentiel de la transmission, conçu pour faciliter le passage des vitesses. Il assure une connexion fluide entre les différents pignons de la boîte de vitesses, garantissant ainsi une performance optimale.
Le stabilisateur avant pour les modèles ACTROS, ATEGO, et AXOR est conçu pour améliorer la stabilité directionnelle du véhicule en réduisant le roulis, garantissant ainsi une conduite plus sécurisée et confortable.
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