RONDELLE DE REGLAGE PONT AR 1513 (BRESIL)
Rondelle de réglage pour pont arrière Mercedes 1513. Permet d’ajuster précisément le jeu entre les composants du différentiel ou de l’arbre primaire.
Description
La rondelle de réglage de pont arrière pour Mercedes-Benz 1513 (fabrication Brésilienne) est une pièce d’ajustement cruciale utilisée dans l’ensemble différentiel ou le pignon d’attaque du pont. Elle sert à ajuster le jeu axial ou le positionnement précis des roulements, des engrenages ou des arbres afin d’assurer un fonctionnement silencieux, fluide et durable de la transmission.
Fabriquée avec une épaisseur calibrée au micron et en acier trempé, cette rondelle garantit la bonne précharge des roulements et une parfaite alignement des composants internes. Elle est indispensable lors des réparations ou reconditionnements du pont arrière sur les camions Mercedes 1513.
⚙️ Caractéristiques techniques
Application : Pont arrière Mercedes 1513
Origine : Brésil
Fonction : Réglage axial / calage différentiel
Matériau : Acier trempé / rectifié
Épaisseurs disponibles : Variable selon besoin (souvent entre 0,10 mm et 2 mm)
Montage : Entre le roulement et le carter ou le pignon
Avantages :
Précision de calage
Amélioration de la longévité des composants du pont
Réduction du bruit et de l’usure







