PARE HUILE MOYEU AR SCANIA (145X170X13)

Description

Le pare-huile de moyeu arrière Scania (145x170x13 mm) est conçu pour s’adapter précisément aux modèles de poids lourds Scania, offrant une protection essentielle contre les fuites d’huile. Ce composant joue un rôle crucial dans le maintien de la pression d’huile dans le moyeu, ce qui est essentiel pour le bon fonctionnement des roulements et des autres composants du système de transmission.

Fabriqué à partir de matériaux résistants à l’usure et aux températures élevées, ce pare-huile assure une étanchéité efficace, réduisant le risque de contamination par la poussière et d’autres particules externes. Cela contribue à une performance optimale du véhicule, tout en minimisant les besoins de maintenance et les coûts associés.

Caractéristiques
Dimensions : 145 mm de diamètre intérieur, 170 mm de diamètre extérieur, 13 mm d’épaisseur.
Matériaux : Fabriqué en caoutchouc ou en matériaux composites de haute qualité, résistant à l’huile et aux températures élevées.
Fonction : Prévient les fuites d’huile dans le moyeu arrière, assurant une lubrification adéquate des roulements.
Application : Spécifiquement conçu pour les poids lourds Scania, compatible avec plusieurs modèles.
Durabilité : Conçu pour résister à des conditions d’exploitation difficiles, y compris les charges lourdes et les vibrations.
Importance dans les Poids Lourd
Prévention des Fuites : Le pare-huile est essentiel pour éviter les fuites d’huile, ce qui pourrait entraîner une défaillance prématurée des composants internes du moyeu et des roulements.

Amélioration de la Performance : En maintenant une pression d’huile adéquate, il permet un fonctionnement optimal du système de transmission, ce qui améliore l’efficacité du véhicule.

Réduction des Coûts de Maintenance : En protégeant les roulements et en empêchant l’entrée de contaminants, le pare-huile prolonge la durée de vie des composants, réduisant ainsi les coûts de maintenance.

Sécurité : Un système de moyeu bien entretenu est crucial pour la sécurité globale du poids lourd, garantissant une meilleure maniabilité et stabilité sur la route.