FILTRE HUILE SPIN-ON-FT5018A FIAT EQUIPMENT – IVECO & R.V.I.TRUCKS

Description

Le filtre à huile Spin-on FT5018A a pour principale fonction de filtrer l’huile moteur. Il retient les particules métalliques, la poussière, les résidus de combustion et autres contaminants qui pourraient endommager les composants internes du moteur.

Caractéristiques Spécifiques

Type: Filtre à huile à cartouche remplaçable (spin-on), facile à installer et à remplacer.
Matériaux: Le boîtier est généralement en métal et le média filtrant est un matériau synthétique haute performance.
Débit d’huile: Conçu pour assurer un débit d’huile suffisant pour lubrifier toutes les pièces du moteur en mouvement.
Pression de service: Résiste aux pressions élevées générées par la pompe à huile.
Compatibilité: Spécialement conçu pour les moteurs Fiat, Iveco et RVI équipés de la référence FT5018A.
Importance dans le Moteur

Lubrification: Un filtre à huile propre garantit une lubrification optimale de toutes les pièces en mouvement, réduisant ainsi l’usure et les frottements.
Protection du moteur: Il protège le moteur contre l’usure prématurée en retenant les particules abrasives.
Prolongation de la durée de vie du moteur: Un filtre à huile efficace contribue à prolonger la durée de vie du moteur.
Réduction de la consommation de carburant: Une lubrification optimale permet de réduire les frottements internes et donc la consommation de carburant.
Causes de Remplacement

Colmatage: Le filtre se colmate progressivement avec les impuretés présentes dans l’huile.
Usure du média filtrant: Le média filtrant peut se dégrader avec le temps et perdre de son efficacité.
Entretien périodique: Il est recommandé de remplacer le filtre à huile à chaque vidange d’huile, conformément aux recommandations du constructeur.
Conséquences d’un Filtre à Huile Encrassé

Augmentation de la pression d’huile: Un filtre colmaté peut augmenter la pression d’huile et endommager la pompe à huile.
Lubrification insuffisante: Une lubrification insuffisante entraîne une usure prématurée des pièces du moteur.
Surchauffe du moteur: Un filtre encrassé peut provoquer une surchauffe du moteur.
Panne moteur: Dans les cas les plus graves, un filtre à huile encrassé peut entraîner une panne moteur.