ENSEMBLE CHEMISE+PISTON+ SEGMENT PREMIUM DXI11 PREMIUM 330/370/ d123

Description

L’ensemble chemise, piston et segments pour le moteur Renault Premium DXI11 (versions 330 et 370 chevaux) avec un diamètre de piston de 123 mm est conçu pour restaurer les performances d’origine du moteur. Cet ensemble de composants est destiné à la réparation et à la révision du bloc-cylindres, garantissant une étanchéité parfaite et une compression adéquate pour des performances optimales du moteur.

Chemise : Fabriquée en acier de haute qualité, elle est conçue pour résister à la chaleur, à la pression et aux frottements internes générés par le fonctionnement du moteur. Elle offre une surface de contact lisse pour une interaction optimale avec le piston.

Piston : Usiné avec précision, le piston est conçu pour des moteurs haute performance comme le DXI11. Il est léger, mais suffisamment robuste pour résister aux forces de combustion, garantissant une efficacité maximale.

Segments : Les segments de piston sont responsables de l’étanchéité entre le piston et la chemise, garantissant une combustion sans perte et minimisant les fuites d’huile dans la chambre de combustion. Les segments sont fabriqués à partir de matériaux résistants à l’usure et à la chaleur, assurant ainsi une longue durée de vie et une performance continue.
Cet ensemble est indispensable pour les opérations de remise à neuf des moteurs, offrant une solution complète pour restaurer les capacités du moteur DXI11 en termes de puissance, de consommation de carburant et de durabilité. Il aide à minimiser l’usure du moteur et à prolonger sa durée de vie, tout en assurant un fonctionnement fluide et performant.

Caractéristiques techniques :
Modèle compatible : Renault Premium DXI11 (330/370 chevaux)
Diamètre du piston : 123 mm
Matériaux de la chemise : Acier haute résistance
Matériaux du piston : Alliage léger haute performance
Segments : Segment de compression et segment d’étanchéité en acier trempé
Utilisation : Réparation moteur, révision complète du bloc-cylindres
Avantages : Étanchéité optimale, meilleure combustion, réduction de l’usure et augmentation de la durabilité du moteur
Durabilité : Résistant aux hautes températures et aux frottements extrêmes