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Des composants robustes pour camions, bus et engins de chantier.
Rondelle planétaire pour modèles Premium, conçue pour assurer un bon fonctionnement du système de transmission. Fabriquée à partir de matériaux résistants, cette rondelle garantit une performance fiable et une durabilité accrue.
Croisillon pour pont arrière des modèles 1313 et 1513, conçu pour garantir un transfert de puissance optimal et une durabilité accrue. Fabriqué avec des matériaux robustes, ce croisillon résiste aux charges lourdes et aux conditions de fonctionnement exigeantes.
Planétaire pour modèles 1313/1513, conçu pour assurer un fonctionnement optimal du système de transmission. Fabriqué avec des matériaux robustes, ce planétaire garantit durabilité et performance dans des conditions de charge élevées.
Mécanisme de lève-vitre droite pour poids lourds modèles 1013 à 1933. Ce mécanisme est conçu pour un fonctionnement efficace, permettant une ouverture et une fermeture aisées de la vitre. Fabriqué avec des matériaux durables, il assure une longue durée de vie et une performance fiable.
Mécanisme de lève-vitre gauche pour poids lourds modèles 1033 à 1933. Ce composant est conçu pour un fonctionnement fluide et fiable, permettant d'ouvrir et de fermer la fenêtre avec aisance. Fabriqué avec des matériaux durables, il assure une longue durée de vie.
Roulement de moyeu avant externe pour poids lourds modèles 1621 et 1924, référence 32310. Ce roulement de précision, avec des dimensions de 50x110x42.25 mm, est conçu pour assurer un fonctionnement fluide et fiable du système de roue.
Cylindre récepteur d'embrayage pour les modèles Axor, Actros et Atego, conçu pour assurer un transfert de force optimal et un fonctionnement fluide du système d'embrayage. Ce composant de haute qualité garantit une réponse rapide et fiable lors de l'engagement et du désengagement de l'embrayage.
Relais pour systèmes électriques, conçu pour contrôler le fonctionnement de divers composants, tels que les lumières, les démarreurs ou les systèmes de sécurité dans les poids lourds. Ce relais offre une fiabilité élevée et une réponse rapide pour assurer un fonctionnement optimal du véhicule.
Arbre secondaire pour modèles Mercedes 1618/1518/1317, un composant clé de la boîte de vitesses, assurant la transmission fluide de la puissance du moteur aux roues. Conçu pour une performance et une durabilité optimales dans les véhicules poids lourds.
Écrou de roue pour clé de 32 mm, spécialement conçu pour les poids lourds. Il assure une fixation sécurisée des roues, garantissant robustesse et fiabilité, même sous des charges lourdes et des conditions de route difficiles.
Bride linguet pour série 440 (BV EPS), un composant essentiel dans le système de transmission des boîtes de vitesses automatisées (EPS). Conçue pour offrir une fixation robuste et précise, cette bride garantit un fonctionnement fiable et une longue durabilité dans les applications poids lourds.
Le cône de synchronisation 3e/4e pour BV 16S151/181/221 est un élément crucial du système de transmission, permettant une synchronisation fluide des vitesses lors des changements de rapport.
Le cône de synchro DAF est un élément clé du système de transmission, facilitant des changements de vitesses en douceur et garantissant une synchronisation efficace des pignons.
Le disque d'embrayage pour les modèles PREMIUM et MIDLINER D350 est conçu pour assurer un passage de vitesse fluide et efficace, garantissant une performance optimale du système d'embrayage et une durabilité accrue.
Le roulement d'attaque DAF 95 (32x62x18) est un composant essentiel du système de transmission, conçu pour supporter les charges élevées et assurer un fonctionnement fluide et fiable du véhicule.
L'arbre primaire pour BV 16S151 est un élément fondamental du système de transmission des poids lourds, conçu pour transmettre la puissance du moteur à la transmission. Il garantit un passage de vitesses fluide et efficace, essentiel pour le bon fonctionnement du véhicule.
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