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Des composants robustes pour camions, bus et engins de chantier.
L'avertisseur 24V 2TR de 235/300 mm CHR est un dispositif sonore performant pour poids lourds, offrant une signalisation efficace et une visibilité accrue.
L'avertisseur 12V double est un dispositif sonore essentiel pour les poids lourds, offrant une signalisation efficace pour améliorer la sécurité routière.
La poignée de porte extérieure droite pour poids lourds (modèles 1417, 1926, 1735, 1831, 1929, et 1948) est essentielle pour un accès pratique et sécurisé au véhicule.
La poignée de porte extérieure gauche pour les modèles 1417/1726/1735/1831/1929/1948 est un composant essentiel pour un accès facile et sécurisé au véhicule.
Le porte-fusible est un composant essentiel dans les systèmes électriques des véhicules, permettant de protéger les circuits contre les surcharges et les courts-circuits.
Le moteur d'essuie-glace 12V est un composant essentiel pour le système d'essuie-glace, permettant un nettoyage efficace du pare-brise pour garantir une visibilité optimale.
Le moteur d'essuie-glace RVI 12V est un composant crucial du système d'essuie-glace, assurant un nettoyage efficace du pare-brise pour une visibilité optimale en toutes conditions
Vanne à voies pour Actros, conçue pour contrôler le flux de fluides dans le système hydraulique.
Servo d'embrayage pour Actros, conçu pour assurer un actionnement efficace et fiable de l'embrayage. Fabriqué avec des matériaux robustes pour une performance durable et une installation facile.
Répartiteur arrière pour DAF, référence P/C 475710, conçu pour assurer une distribution précise de la pression d'air aux freins arrière. Fabriqué avec des matériaux robustes pour une performance fiable et une longévité accrue.
Moteur d'essuie-glace 24V, conçu pour assurer un fonctionnement fiable des balais d'essuie-glace sur les camions et poids lourds. Offre une performance optimale pour une visibilité claire par temps de pluie.
Levier de frein pour remorque, conçu pour assurer une performance de freinage efficace et fiable. Construit pour résister aux conditions de fonctionnement rigoureuses des systèmes de freinage de remorque.
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