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Des composants robustes pour camions, bus et engins de chantier.
Patte de fixation pour intercooler Renault (RVI), conçue pour sécuriser l'intercooler au châssis du véhicule. Assure une fixation stable et fiable, contribuant à une performance optimale du système de refroidissement.
Tampon en caoutchouc pour ressort, modèle 508. Conçu pour absorber les vibrations et réduire les bruits, tout en offrant une protection efficace contre l'usure des composants de suspension.
Patte de fixation pour boîte de vitesses Renault (RVI), conçue pour sécuriser la boîte de vitesses au châssis du véhicule. Fabriquée pour offrir une fixation robuste et fiable dans les systèmes de transmission des poids lourds.
Câble de ralenti pour poids lourds Iveco, permettant un réglage précis de la vitesse de ralenti du moteur. Assure une performance fiable et un contrôle optimal du ralenti dans les véhicules lourds.
Disque d'embrayage pour Renault Magnum AE/E-Tech D400, 10 dents – Disque de friction conçu pour le système d'embrayage des poids lourds Renault Magnum AE et E-Tech D400, avec 10 dents pour une connexion précise.
Capteur de pression de carburant pour Renault Premium, Kerax, Midlum – Dispositif conçu pour mesurer et surveiller la pression du carburant dans les moteurs des poids lourds Renault Premium, Kerax, et Midlum.
Joint de collecteur pour Renault Premium DXI – Joint d'étanchéité conçu pour assurer une connexion hermétique entre le collecteur d'échappement et le moteur, réduisant les fuites et améliorant la performance du système d'échappement.
Noyau de moyeu de roue arrière pour Mercedes-Benz Actros – Composant essentiel pour le montage des roues arrière des poids lourds Mercedes-Benz Actros, conçu pour garantir une connexion stable et sécurisée.
Nec. de stabilisateur avant pour Mercedes-Benz Actros, Atego, Axor – Composant essentiel du système de suspension avant, conçu pour améliorer la stabilité et la maniabilité des poids lourds Mercedes-Benz Actros, Atego et Axor.
Tuyau de direction pour poids lourds 1217/1617/1722/1735/1935/1944, longueur 280 mm – Tuyau flexible destiné au système de direction des poids lourds, conçu pour assurer une connexion fiable et durable entre les composants de direction.
La valve de suspension pneumatique RVI régule la pression de l'air dans les systèmes de suspension pneumatique des poids lourds Renault Véhicules Industriels (RVI), assurant une conduite stable et un confort optimal.
Le goujon de roue IVECO long 87 est un élément de fixation destiné aux roues des véhicules IVECO, avec une longueur de 87 mm. Il assure un maintien sécurisé et stable des roues, essentiel pour la sécurité et la performance du véhicule.
Le goujon de roue IVECO long 100 est un composant de fixation destiné aux roues des véhicules IVECO, avec une longueur de 100 mm. Il assure une fixation sécurisée et stable des roues, permettant un maintien fiable des roues en place.
La valve relais remorque WABCO (9710021500) est un composant clé du système de freinage des remorques. Elle régule la pression d'air et assure une réponse rapide et équilibrée du système de freinage, garantissant ainsi une performance de freinage optimale et une sécurité accrue.
Le couvercle IVECO est une pièce de remplacement conçue pour divers composants des moteurs ou des systèmes de véhicules IVECO. Il assure une protection et un scellement efficace, contribuant au bon fonctionnement et à la durabilité des systèmes qu'il recouvre.
Le tube nécessaire tirant pour trailer est un composant essentiel pour les systèmes de suspension des remorques. Conçu pour offrir une robustesse et une fiabilité accrues, ce tube joue un rôle clé dans la connexion et le soutien de la suspension de la remorque.
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