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Des composants robustes pour camions, bus et engins de chantier.
Le tirant IVECO est un élément de liaison essentiel dans le système de suspension des poids lourds, garantissant la stabilité et le contrôle du véhicule pendant la conduite.
Goujon de Roue IVECO – Goujon de roue robuste conçu pour les camions IVECO, assurant une fixation sécurisée des roues et une performance fiable sous des charges élevées.
Vérin de Cabine pour ACTROS – Vérin hydraulique robuste conçu pour les camions Mercedes-Benz ACTROS, permettant un levage et un abaissement efficaces de la cabine pour l'entretien et la maintenance.
Étrier de Frein (Tampon) pour MERCEDES/DAF/Remorque – Composant essentiel du système de freinage, cet étrier de frein garantit une pression uniforme sur les disques de frein, assurant des performances de freinage optimales pour les poids lourds et remorques.
La valve relais RVI (971002151.0) est un composant essentiel du système de freinage pneumatique, permettant de contrôler la pression d'air dans les circuits de freinage des poids lourds et remorques Renault.
Le raccord d'eau pour DAF 95XF est un élément crucial du système de refroidissement, permettant une circulation efficace du liquide de refroidissement et assurant le bon fonctionnement du moteur.
La patte de moteur avant droite Premium est conçue pour assurer un maintien stable et sécurisé du moteur. Elle joue un rôle crucial dans l'absorption des vibrations et contribue à la durabilité du moteur.
Tirant Actros MP2/MP3 / Axor 2
Composant essentiel de la suspension, ce tirant est conçu pour les modèles Mercedes-Benz Actros MP2, MP3 et Axor 2. Il assure une connexion robuste entre le châssis et le système de suspension, contribuant ainsi à la stabilité et à la maniabilité du véhicule.
Le piston Premium DXI/Volvo D123 (3.5+2.5+3) de Mahle est conçu pour assurer une performance optimale et une durabilité accrue dans les moteurs Diesel. Il est essentiel pour garantir une combustion efficace et une réduction de l'usure.
Disque de frein DAF/RVI D432
Ce disque de frein est conçu pour les véhicules DAF et RVI, assurant une performance de freinage fiable et efficace.
Moyeu de roue SAF
Ce moyeu de roue est conçu pour les essieux SAF, offrant une robustesse et une fiabilité optimales pour les applications lourdes. Il est essentiel pour assurer un montage sécurisé de la roue et le bon fonctionnement des systèmes de freinage.
Amortisseur arrière pour MAN TGA
L'amortisseur arrière conçu pour les camions MAN TGA offre une absorption des chocs optimale, garantissant une conduite stable et confortable. Sa conception robuste assure une durabilité accrue, même dans des conditions de chargement intensives.
Régulateur de freinage 24V Volvo/DXI
Le régulateur de freinage 24V pour les camions Volvo et les modèles DXI assure une gestion efficace de la pression de freinage, garantissant sécurité et performance optimales en situation de freinage.
Commande de frein à main pour RVI
Cette commande de frein à main est spécifiquement conçue pour les modèles RVI, assurant un contrôle efficace du système de freinage à main.
Main de suspension droite pour Premium DXI7 / Kerax DXI13/11
Cette main de suspension droite est conçue pour les modèles Premium DXI7 et Kerax DXI13/11, offrant un soutien fiable et durable pour le système de suspension du poids lourd.
La main de suspension gauche pour un camion Renault Premium DXI7 ou Kerax DXI13/11 est une pièce métallique qui relie le pont avant au châssis du véhicule. Elle fait partie intégrante du système de suspension, assurant la liaison entre la roue et le châssis, tout en absorbant les chocs et les vibrations.
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