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Des composants robustes pour camions, bus et engins de chantier.
Élément de Pompe Magnum
Cet élément de pompe Magnum est conçu pour offrir une performance fiable et efficace dans les systèmes d'alimentation en carburant des poids lourds.
Feu de Cabine Rond LED Rouge
Ce feu de cabine rond à LED rouge offre une excellente visibilité et une faible consommation d'énergie, idéal pour les poids lourds et les remorques.
Injecteur DAF 95XF (DLLA 153 P 810) - DIZOTECH
Cet injecteur est conçu pour le DAF 95XF, offrant une performance de combustion précise et une fiabilité accrue grâce à sa technologie avancée DIZOTECH.
Injecteur Turbo OM366A
Cet injecteur turbo est conçu pour le moteur OM366A, offrant une performance de combustion améliorée et une efficacité énergétique optimale.
Garniture de frein arrière Fruehauf 2EC (avec rivets) – Garniture de frein pour essieu arrière, spécialement conçue pour les remorques et semi-remorques Fruehauf. Livrée avec des rivets pour une installation simple et sécurisée, offrant une performance de freinage fiable et durable.
Garniture de frein arrière Fruehauf 1EC (avec rivets) – Garniture de frein de haute qualité, adaptée aux essieux arrière des remorques et semi-remorques Fruehauf, livrée avec des rivets pour une installation simple et sécurisée. Conçue pour une performance fiable et durable.
Le répartiteur AR (arrière) de ballon pour RVI, DAF, et Mercedes Actros MP2/MP3 est un composant essentiel du système de freinage pneumatique, conçu pour distribuer uniformément la pression d'air vers les freins arrière.
L'Injecteur Renault Manager 340NM (DLLA 149 P 369) (Disotec) est un injecteur de haute performance conçu pour les moteurs Renault Manager, offrant une atomisation précise du carburant pour une meilleure combustion et une efficacité accrue.
La Sangle d'attache Container PM 10M est une sangle robuste de 10 mètres de long utilisée pour sécuriser les containers pendant le transport, garantissant leur stabilité et leur sécurité.
L'Injecteur Renault Premium 385/400 (DLLA 144P 510) (Dizotech) est un composant clé du système d'injection des moteurs Renault Premium 385 et 400, conçu pour fournir un atomisation précise du carburant pour une performance moteur optimale.
L'injecteur pour Midliner est un composant crucial du système d'injection qui assure une atomisation précise du carburant dans le moteur, optimisant ainsi la performance et l'efficacité du véhicule.
La lame de ressort pour les modèles 1513SP, 1619, 1617, et 1819 (80x11 mm) est un composant crucial du système de suspension avant, offrant une support robuste et une stabilité améliorée pour le véhicule.
Les garnitures de frein arrière pour remorque Fruehauf 1EC (J/8) avec rivets, fabriquées par EGT, sont des composants essentiels pour le système de freinage, offrant une puissance de freinage fiable et durable pour une sécurité accrue.
Le ventilateur en plastique 9 pales pour moteur OM352, fabriqué en Inde, est conçu pour optimiser le refroidissement du moteur des poids lourds en assurant une circulation d'air efficace.
Le cylindre de roue arrière AR 1617, fabriqué en Inde, est un composant clé du système de freinage hydraulique des poids lourds, assurant une pression uniforme sur les garnitures de frein pour garantir un freinage efficace et sécurisé.
Triangle de présignalisation avec support métallique pour poids lourds, conçu pour assurer la visibilité et la sécurité lors des arrêts d'urgence sur les routes.
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